Najnovije vesti iz auto industrije
IRC/ERC, Barum Rally – Ultimate rally!
Objavljeno: 20.08.2008.
Barum Rally Zlin 2008 se vozi kao šesti reli IRC serije i kao predposlednje, osmo, takmičenje u okviru Šampionata Evrope. Iako je okarakterisan kao asfaltni, reli u Češkoj je daleko od „običnog“ asfaltnog takmičenja. Podloga koja se sastoji od polomljenih betonskih ploča, uskih i prljavih šumskih puteva, kaldrme i asfalta najrazličitijeg kvaliteta predstavlja pravi izazov za sve timove.
U globalu, Barum reli predstavlja pravi ispit vozačkih sposobnosti, ultimativni reli na kojem svaki brzinac ima svoj „karakter“ pa otuda i ne čudi što je ovo takmičenje toliko popularno kako kod vozača tako i kod publike. To je ove godine dokazano i rekordnim brojem prijava top posada i bolida od čega čak 22 u S2000 automobilima i 11 sa FIA B prioritetom. Reli startuje u petak u 17h ceremonijalnim startom u Zlinu nakon čega u 21h sledi superspecijal. Za subotu je rezervisano osam a u nedelju dodatnih šest brzinskih ispita. Nakon 263.06 takmičarskih kilometara i 15BI cilj je ponovo u Zlinu, u nedelju u 15h30.
Favorit broj jedan je sigurno miljenik domaće publike Roman Kresta u Peugeotu 207 S2000 a iza njega „u ravni“ stoje Loix, Basso, Travaglia, Vouilloz, Rossetti, Ojeda... 2WD Cup sigurno će pokušati da osvoji Alessandro Bettega sa možda trenutno najbržim R3 automobilu, Hondi Civic Tape-R R3, i tako popravi loš utisak sa Ypres Rally-a u Belgiji. Prognostičari predviđaju suvo i toplo vreme a „horde“ navijača iz cele Češke Republike i Evrope već se tiskaju pored staze u želji da zauzmu što bolja mesta za predstojeći spektakl. Barum Rally Zlin, češki i evropsi klasik, nemote ga propustiti!
Petar Janković - Automagazin
Prototip modela Škoda Fabija S2000 po prvi put će se naći na brzinskim ispitima na predstojećem Barum reliju u svojoj “rodnoj” Češkoj. Biće to još jedan veliki korak ka homologaciji početkom 2009-te godine, a tim povodom predstavljene su i prve trkačke “šare” novog modela.
Nedelju dana pred start ovogodišnjeg izdanja relija Sliven u Bugarskoj objavljena je i zvanična lista prijava koja nakon Bulgaria Rally-a u uspavani šampionat Bugarske ponovo donosi nekoliko stranih posada. Najbrojniji su takmičari iz Ukrajine, četiri, dok iz Mađarske i Rusije stiže po jedna ekipa što ukupno daje broj od 43 prijavljene posade.
Pred posadom Target Motorsporta, Alex Humar – Edo Čuk, je peti, predposlednji, reli ovogodišnjeg izdanja Šampionata Slovenije. Sa automobilom Citroen C2R2 Max oni su vodeći u diviziji III pa se od njih očekuje što bolji rezultat i potvrda titule koja je na dohvat ruke.
Sebastien Loeb hita da postavi još jedan WRC rekord. Na listi sa najviše pobeda na jednom reliju do sada je vodio Marcus Gronholm, sedam u Finskoj, ali je predhodnog vikenda Francuz dostigao ovaj rezultat svojom sedmom pobedom na Deutschland Rally-u.
Još u nedelju veče Malcolm Wilson je ponudio Marcusu Gronholmu da zameni povređenog Gigija Gallija u bolidu Stobart Forda na New Zealand Rally-u. Finac je kratko odgovorio - “Ja sam se povukao iz relija!“ i odbio da se kao mnogi penzionisani reli veterani ponovo, bar na kratko, vrati u WRC.
Prema pisanju francuskih novina, na predstojeća dva asfaltna relija WRC-a, Rally Catalunya i Tour de Corse, za volanom treće Subaru Impreze S14 WRC biće francuski pilot i specijalista za ovu podlogu, Brice Tirabassi.
Francois Duval je glavna tema reli krugova nakon takmičenja u Nemačkoj. Odlično treće mesto a zatim i najava nastupa na Novom Zelandu kao zamena za Gigija Gallija izbacili su mladog Belgijanca ponovo u centar zbivanja. Komentar na Duvalovu vožnju dao je i aktuelni Šampion, Sebastien Loeb.
Dobro poznati brzi i tehnički zahtevni brzinski ispiti relija Ajdovščina u Sloveniji Tomažu Kaučiču i Peteru Zorenču mogu doneti drugu uzastopnu titulu Šampiona države. Peti reli Šampionata Slovenije vozi se ovog vikenda a nakon 70 kilometara sprint brzinaca znaćemo da li je neko sposoban da pobedi posadu Avto Foto Marketa.
Australijski projekat tima Britek, Ford Fiesta S2000R, dobio je homologaciju FIA za nastupe na Asia-Pacific Championshipu kao i relijima u Australij, Novom Zelandu, Japanu, Novoj Kaledoniji, Indonesiji, Maleziji i Kini. To znači da model može startovati i na predstojećim WRC relijima Japan i Novi Zeland.
