Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Catalunya Rally – U Španiji ništa novo!
Objavljeno: 04.10.2008.
I drugi dan trkanja u Španiji prošao je slično kao prvi. Sebastien Loeb je svoju prednost nad Danijem Sordom povećao na skoro pola minuta dok mladi Španac i dalje drži trećeplasiranog Francoisa Duvala iz Forda na pristojnoj udaljenosti. Pobednik je po svoj prilici odlučen ali dobre borbe za sekunde vode se na pozicijama 3-4, 5-6 i 7-8.
Belgijanac je uspeo da se „odvoji“ od Hirvonena koji i pored pobede na jednom brzinskom ispitu očito nema brzinu za top 3. Jedina promena u odnosu na jučerašnji plasman je Atkinsonovo potiskivanje Latvale sa pozicije broj sedam. Nakon rovovske borbe mladića iz Subarua i Forda Austrijanac je dan za vršio sa prednošću od 3.3 sekunde. Ni Petteru Solbergu nakon problema sa „gripom“ u drugom Subaru-u nije bilo ništa lakše. Estonac Urmo Aava nalazi se tik iza njega sa zaostatkom od 1.4 sekunde. Kod Juniora takođe bez većih promena. Ogier je i dalje lider i nalazi se na korak od osvajanja titule dok je Čeh Martin Prokop prednost brzog Francuza smanjio na samo 11 sekundi. Odličan treći je i dalje Italijan Alessandro Bettega.
Generalni plasman nakon drugog dana relija Katalunja:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 22mins 57.2secs
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 27.7secs
3. Francois Duval BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +00mins 51.4secs
4. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +01mins 04.6secs
5. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2008 +03mins 06.9secs
6. Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC +03mins 08.3secs
7. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2008 +03mins 42.7secs
8. Jari-Matti Latvala Stobart VK Ford Focus WRC 07 +03mins 46.1secs
Petar Janković - Automagazin
Druga uzastopna titula je osigurana za posadu Tomaž Kaučič – Peter Zorenč pa je pobeda na zatvaranju sezone u Sloveniji stvar jedino prestiža. Eventualnim trijumfom na reliju Postojnska jama – Idrija, vozači Avto Foto Racinga zabeležili bi 100% učinak u sezoni 2008.
Od petka do nedelje u okolini Postojne i Idrije Boštjana Logara čeka novi veliki izazov. 2006-te godine na reliju Postojnska jama Logar je potvrdio titulu Šampiona Slovenije. Ove sezone u svom Fiat Puntu S1600 vozač iz Škofjaloke vozi za novi vrhunski rezultat.
Kraj takmičarske i kalendarske 2008-me godine je sve bliži a iz FIA-e osim najava i kuloarskih priča ne stižu nikakvi konkretni planovi za naredne sezone. Veliki timovi nisu sigurni kakva ih budućnost čeka jer pred sobom nemaju niti tehničke regulative niti markentiške planove.
Zahvaljujući novom planu koji će započeti 2009-te godine, Eurosport kao promoter Intercontinental Rally Challegea počev od Monte Carlo Rally-a u januaru kreće u još intenzivniju kampanju približavanja reli sporta široj publici. Četiri sata živog programa sa reli takmičenja do sada svet nije video.
Reli Kipar, koji je 2009-te godine ponovo našao svoje mesto u kalendaru Šampionata Sveta u reliju, prvi će iskoristiti promenu pravila i organizovati takmičenje na dve raličite podloge. Prvi dan Cyprus Rally-a 2008 biće vožen na asfaltu a druga dva na makadamskoj podlozi.
Francois Duval u Španiji nije uspeo ni da se umeša u Citroenov dvojac a kamoli da pomrsi račune Sebastienu Loebu, ali nije ni razočarao. Belgijanac je bio najbrži Ford prošlog vikenda ali na kraju pozicija broj tri pripada Hirvonenu. Pored brzine Duval je pokazao da poseduje i timski duh pa otuda i Hirvonenova izjava iz naslova ovog teksta.
Da li će treći uzastopni 1-2 za Citroen WRT doneti toliko željenu duplu krunu? Citroenov dvojac ovoga puta u Španiji nije imao dostojnog konkurenta pa je takmičenje završio u idealnoj formaciji. Sada, samo tri relija pre kraja, Loeb ima velikih 12 bodova viška u odnosu na Hirvonena a Citroen WRT 27 više od glavnog konkurenta Forda.
U sklopu priprema za predstojeći Dakar Rally u Južnoj Americi Volkswagenov cross-country rally team je organizovao poseban kamp u švajcarskim Alpima gde se posade predvođene Carlosom Sainzom pripremaju za nove izazove. Naime, neki delovi Dakar Rally-a 2009 voziće se na nadmorskim visinama većim od 4.000 metara.
Iako je prvobitno objavljeno da Sebastien Ogier i dalje vodi u JWRC konkurenciji poslednja bombastična informacija koja dolazi iz Španije je odustajanje Francuza na etapi koja vodi od poslednjeg brzinskog ispita do servisnog parkirališta.
