Najnovije vesti iz auto industrije
Rally – Bez Loeba na Monte Carlu 2009
Objavljeno: 24.09.2008.
Sebastien Loeb je trijumfovao na reliju Monte Carlo pet puta u poslednjih šest godina. Naredne godine čuveno takmičenje neće biti u kalendaru WRC-a već će otvoriti sezonu Intercontinental Rally Challengea. Iako su postojale špekulacije da će se Francuz pojaviti na startu, od toga nema ništa.
”Citroen C4 WRC po pravilima IRC-a ne može da startuje. To znači da bih morao nastupiti sa C2 1600 a ja ne vidim kako mogu pobediti momke u 4WD S2000 bolidima. Moj jedini cilj je da pobedim a šira javnost ne bi videla i prepoznala razliku u mom porazu od vozača sa automobilima klase S2000. - izjavio je Sebastien.
Petar Janković - Automagazin
Citroen je iskoristio Paris Motor Show 2008 da svetu predstavi reli automobil bidućnosti. C4 WRC HYmotion4 je koncept prvog WRC bolida opremljenog hibridnim sistemom za obnavljanje energije koji uz bolje performanse smanjuje potrošnju i zagađenje životne okoline.
Sa štakama i još uvek nedovoljno oporavljenom nogom harizmatični Italijan Gigi Galli bio je glavna zvezda reccea Catalunya Rally-a. ”Došao sam da vidim šta se radi i pokažem svima da sam još živ.” - izjavio je Galli koji je i pored preranog završetka sezone odradio upoznavanje sa stazom španskog relija najaviši tako povratak 2009-te godine.
U trećem, poslednjem prolazu 2.3 kilometra dugom stazom shakedowna u Španiji Sebastien Loeb je postigao najbrže vreme započevši odlično pohod na četvrtu uzastopnu pobedu na reliju Katalunja. Vozeći za Interspeed Racing Team, Chris Mekee je postigao drugo vreme u konkurenciji Juniora.
Posada Target Motorsporta, Alex Humar-Edo Čuk, iza sebe ima još jedan odličan nastup. U svom Citroenu C2R2 Max prošlog vikenda na Arbo Rally-u u Austriji, koji se boduje i za Šampionat Hrvatske, stigli su do 11 mesta ukupno, 8 u konkurenciji hrvatskog šampionata i prvog u klasi A.
Nakon 1-2 mesta na relijima Nemačka i Novi Zeland od Citroenovog dvojca Loeb-Sordo se očekuje da u istom tempu nastave i na reliju Kataljunja koji je na programu od 2-5. oktobra. Tim će pokušati da se učvrti na čelu generalnog plasmana konstruktora a Loeb da u konkurenciji vozača Hirvonena “postavi” na pristojnu udaljenost.
Pobedom na Korzici Sebastien Ogier bi u svojoj debitantskoj sezoni došao do titule Šampiona Sveta u konkurenciji Juniora. Bio bi to preloman trenutak karijere za mladog Francuza iza koga stoji FFSA i Citroen. Videćemo koliko i kako će pritisak i uloga favotita uticati na “malog Seba” od koga se tek u budućnosti očekuju veliki rezultati.
Testovi pred sezonu 2009 kada će se uveliko aktivnim Abarthu i Peugeotu kao začetnicima klase, i VW-u MG-u kao aktivnim timovima, priključiti novi ćlanovi S2000 porodice, uveliko se nastavljaju. Svoj debi na stazi posle Škode Fabije doživela je i Opel Corsa S2000, takođe u ulozi predvozača.
Reli posada Branko Jemrić-Zdravko Draženović, članovi AK Astra, sa svojom Škodom Fabijom RS na Arbo reliju u Austriji osvojili su ipak 2. mesto u klasi A7 i pored problema. Jemrić je sa ovim bodovima ostao vodeći u klasi A7, dok u grupi A deli prvo mesto. Evo šta je izjavio Jemrić posle relija:
Neko će reći da je u pitanju domaći teren ali kako bilo, Giandomenico Basso i Abarth Grande Punto S2000 su zabeležili drugu uzastopnu pobedu u Intercontinental Rally Challengeu. Peugeoti su još jednom morali pognuti glavu i to Vouilloz na drugoj i Rossetti na trećoj poziciji.
