Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Japan Rally – Odluka o tituli
Objavljeno: 30.10.2008.
Reli Japan startuje ovog vikenda i ukoliko Sebastien Loeb i Citroen tri dana trkanja prođu bez većih tehničkih problema šampione sveta za 2008-mu godinu u obe konkurencije možemo dobiti jedan reli pre kraja šampionata. Napad Fordove armade se očekuje a koliko će biti uspešan, ostaje da vidimo.
Reli Japan u sezoni 2008 nakon četiri godine je promenio lokaciju i doneo čak 29 potpuno novih brzinskih ispita. Od toga pet će se voziti na asfaltnoj podlozi superspecijala gde će po prvi put u WRC istoriji dva bolida voziti istovremeno u zatvorenoj hali. Najveća „halabuka“ ipak ne dolazi iz Citroena i Forda već iz Subarua a Petter Solberg je poručio svojim fanovima da posebno obrate pažnju na nastup u Japanu jer se Subaru WRT pripremao za makadamske staze poslednja dva takmičenja u sezoni. Prema izjavama organizatora svi brzinci se kreću od srednje do veoma brzih sa dobrom vidljivošću. Ukupna dužina brzinskih ispita je 343.69 kiometara.
Petar Janković - Automagazin
Prema izjavama Malcoma Wilsona nakon završetka relija u Japanu stanje teško povređenog Patricka Pivata ide ka boljem. Iako se još uvek nalazi u komi, doktori su optimisti. Oporavak na žalost neće biti ni kratak ni lak.
Verujem da ne postoji niko ko iole prati sport a da nije čuo za Sebastiena Loeba. Neki ga vole, neki ne, ali je nesumnjivo da treba da nam je drago što živimo u vremenu kada on hara reli stazama i da možemo mlađim pokoljenjima sutra pričati kako je „prašio“ Super Seb, najtrofejniji reli vozač svih vremena! Pogledajte kako kroz činjenice izgleda karijera Sebastiena Loeba i Daniela Elene.
Većina fanova je kratko prokomentarisala – Ponovo mu je uspelo! Istina, 2. novembar 2008-me godine ostaće upamćen kao datum kada je Sebastien Loeb oborio još jedan rekord. Petom uzastopnom titulom Francuz se zlatnim slovima upisao u istoriju svetskog reli sporta i automobilizma.
Sledećih 24 sata biće presudno u borbi za život Patricka Pivata, izjavio je Malcolm Wilson. Stanje juče povređenog suvozača Francoisa Duvala znatno je kritičnije nego što se juče mislio zbog postojanja unutrašnjih krvarenja.
Mikko Hirvonen i njegov Ford Focus WRC i dalje dominiraju relijem u Japanu. Na njegovu žalost sve to može biti uzalud jer Sebastien Loeb mudro drži poziciju broj tri koja mu donosi petu titulu Šampionata Sveta. Iako je reli sport nepredvidiva disciplina jedino čudo može Francuza odvojiti od trona koji ga definitivno šalje u istoriju svetskog automobilizma.
Najnoviji “trkački lav” koji dolazi iz francuskog Peugeota namenjen je pre svega početnicima kao i kup takmičenjima. Peugeot 207 RC Rallye predstavlja četvrtu verziju trkačkog bolida koja je razvijena iz civilne vrzije ovog uspešnog modela. Automagazin web portal Vas detaljnije upoznaje sa ovim veoma zanimljivim modelom.
Lamborghini Gallardo debitovao je više nego uspešno na nemačkom 3-Städte-Rallye-u. U istina ne tako jakoj konkurenciji ali i sa dosta rezerve, beli bolid je sa lakoćom postizao vremena u top 5 i to samo nakon nekoliko nedelja pripreme. Da li se smeši kraj dominacije Porschea u atraktivnoj GT kategoriji svetskog relija?
Sve borbe na stazi i rezultate prvog dana relija Japan u senku je bacio težak incident posade Stobart Forda, Duval – Pivato. Deblji kraj je izvukao suvozač Patrick Pivato koji je slomio karlicu i nogu i pored novog sistema zaštite od bočnih udara koji se primenjuje baš od ovog relija.
Već prvo takmičenje Open Rally Challange-a pokazalo se kao pun pogodak, a posle uspešno završenih ovogodišnjih trka možemo slobodno reći da je ovaj reli nove generacije upravo ono što nedostaje balkanskom automobilizmu. Ekskluzivno za Automagazin portal, svoje utiske na kraju sezone izneo je i idejni tvorac, gospodin Dražen Ćurić...
