Najnovije vesti iz auto industrije
Hrvatska, Opatija Rally – Šebalj ipak drugi
Objavljeno: 28.10.2008.
Uzbudljiv i neizvestan Rally Istra Riviera Opatija ni ove godine nije bio "suđen" najboljoj rally posadi Hrvatske, Jurju Šebalju i Toniju Klincu. U oštroj i nemilosrdnoj borbi protiv najbolje slovenačke posade Tomaž Kaučič - Peter Zorenč hrvatski relijaši sutakmičenje završili na drugom mestu sa simboličnih, ali u reliju ponekad i ogromnih 1,1 sekundi zaostatka.
Tako minimalna razlika nakon celodnevne jurnjave stazama dvaju zahtevnih brzinskih ispita zapravo je priznanje obojici vozača, a kao što to često biva o pobedniku su nakraju odlučile nijanse; dovoljno je jednom pogrešno "ušaltati" menjač ili malo preambiciozno preseći krivinu da se izgube dragocene desetinke. Iako razočarani zbog pobede koja im je izmakla "za dlaku" Juraj i Toni izrazili su i zadovoljstvo jer su nakon duže stanke i poteškoća oko prelaska na novu prateću ekipu pokazali da su u svakom trenutku spremni dati sve od sebe na stazi. Nažalost po njih ove godine u Istri dalje od drugog mesta nije išlo.
”Prije svega moram reći da nam je bila čast još jednom se na stazi nadmetati s Tomažom Kaučičem i Peterom Zorenčom. Nadam se da smo našim vožnjama zadovoljili uporne gledatelje koji su posjetili današnje brzince. Što se samog rezultata tiče, nemam previše komentara, nema tu velike filozofije. U tih 1,1 sekundu ne možete "ugurati" previše grešaka, odlučivale su nijanse i to je to. Po meni ključan trenutak dogodio se u drugom dijelu etape kada smo krenuli na ispite u drugom smjeru. Na stazi je bilo mnogo šljunka, a mi smo kao prvi na stazi bili svojevrsni čistači. Jesmo li pritom izgubili vrijeme teško je reći. Ono što ipak mogu reći sa 100-postotnom sigurnošću je da ćemo se vratiti sljedeće godine i ponovo izazvati Kaučiča na dvoboj!” - izjavio je Juraj Šebalj nakon završetka relija Opatija.
Šebalj PR
Već prvo takmičenje Open Rally Challange-a pokazalo se kao pun pogodak, a posle uspešno završenih ovogodišnjih trka možemo slobodno reći da je ovaj reli nove generacije upravo ono što nedostaje balkanskom automobilizmu. Ekskluzivno za Automagazin portal, svoje utiske na kraju sezone izneo je i idejni tvorac, gospodin Dražen Ćurić...
Predposlednji reli Šampionata Sveta samo što nije započeo a organizatori su zbog loših vremenskih uslova morali da načine značajne izmene u itinereru. Naime sneg koji je počeo da pada u Sapporo regionu uslovio je otkazivanje dva brzinska ispita prvog dana takmičenja.
Reli Japan startuje ovog vikenda i ukoliko Sebastien Loeb i Citroen tri dana trkanja prođu bez većih tehničkih problema šampione sveta za 2008-mu godinu u obe konkurencije možemo dobiti jedan reli pre kraja šampionata. Napad Fordove armade se očekuje a koliko će biti uspešan, ostaje da vidimo.
Reakcije nakon uzbudljivog relija Opatija u Hrvatskoj se ne stišavaju. Poslednji u nizu oglasio se i aktuelni lider Šampionata Hrvatske, Siniša Crnojević, koji je i pored osvajanja 4 metsa u generali i drugog u konkurenciji za PH ovaj reli ipak pokušati što pre da zaboravi.
Poslednje pripreme pred veliki izazov. Tako su okarakterisali sedmodnevne testove VW Race Touarega u Maroku, čelni ljudi VW Rally Raid tima. Odvoženo je preko 2.500 kilometara i bolid VW je spreman da dobije poslednji pečat inženjera koji će potvrditi spremnost i ispravnost za Dakar Rally 2009.
Austrija je prošlog vikenda ugostila neke od najvećih reli talenata Evrope u okviru Pirelli Driver Awarda, takmičenja nakon koga su izabrana samo dva čoveka koja će imati priliku da se okušaju na šest relija Šampionata Sveta 2009-te u bojama italijanskog giganta. Pobednici dolaze iz dve evropske reli velesile, Finske i Češke.
Četvrti reli ove sezone koji se boduje za prvenstvo Hrvatske, 19. Rally Istra Riviera Opatija, posadi (članovima AK Astra) Jemrić-Draženović doneo je i četvrto postolje za redom, osvojivši drugo mesto u grupi A i u klasi A7.
Četvri reli Šampionata Hrvatske u Opatiji obeležila je pre svega borba za svaku sekundu. Na trci gde su se do kraja koristile sve greške protivnika gledaoci su uživali a sve posade pokazale fantastične vožnje. Jedna od njih je i posada Target Motorsporta Alex Humar – Edo Čuk u svom Citroenu C2R2 Max.
Brz i atraktivan reli vožen krivudavim istarskim putevima tokom dva dana i deset brzinskih ispita doneo je veoma zanimljivu borbu između Tomaža Kaučića i Jure Šebalja. Slovenac je ovog puta bio bolji i nalazi se na korak od odbrane titule u otvorenom šampionatu Hrvatske.
