Najnovije vesti iz auto industrije
Dakar Rally 2009, 2. dan – Carlos Sainz novi lider
Objavljeno: 04.01.2009.
Pobedom na najdužem brzinskom ispitu relija Carlos Sainz za volanom Volkswagen Race Touarega 2 preuzeo je vodeću poziciju nakon drugog dana relija Dakar u Argentini. Španac je i pored dosta problema sa prašinom i motociklistima imao najbolji ritam na stazi od Santa Rosa de la Pampe pa do 837 kilometra udaljenog Puerto Madrina.
Treće mesto danas omogućilo je Ginielu de Villiersu da VW dovede na poziciju 1-2 generalnog plasmana. Stephane Peterhansel kao prvi vozač Mitsubishija u lovu na Volkswagen je nakon osvojenog drugog mesta „skočio“ na poziciju broj tri ispred jučerašnjeg lidera Al-Attyaha sa BMW-om koji se danas nije baš najbolje snašao sa navigacijom i nije mogao bolje od razočaravajućeg mesta broj devet. U kategoriji motociklista i pored lošeg dana vodi Mark Coma dok je srpski državljanin Saghmeister na odličnoj 46-toj pozivciji generalnog plasmana. De Rooy u Ginafu je najbrži kamiondžija dok je Rus Kabirov sa Kamazom trenutno drugoplasirani.
Plasman nakon drugog dana relija Dakar:
1. Carlos Sainz/Michel Périn (E/F); Volkswagen Race Touareg 2; 1h56m14s (1st); 4h34m46s
2. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D); Volkswagen Race Touareg 2; 1h58m10s (3rd) + 2m19s
3. Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 1h57m28s (2nd) + 3m51s
4. Nasser Al-Attiyah/Tina Thörner (Q/S); BMW X3; 2h02m46s (9th) + 4m15s
5. Nani Roma/Lucas Cruz Senra (E/E); Mitsubishi Racing Lancer; 1h59m02s (4th) + 5m42s
6. Luc Alphand/Gilles Picard (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 2h00m08s (5th) + 6m21s
7. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA); Volkswagen Race Touareg 2; 2h02m30s (7th) + 8m20s
8. Orlando Terranova/Alain Guehennec (RA/F); BMW X3; 2h02m34s (8th) + 9m12s
9. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B); Nissan Navara; 2h02m00s (6th) + 11m13s
10. Robby Gordon/Andy Grider (USA/USA); Hummer; 2h05m38s (10th) + 21m32s
Petar Janković - Automagazin
Nakon prvog dana takmičenja u Argentini BMW Team je najavio da može biti najprijatnije iznenađenje relija Dakar. Na njihovu žalost, prvo mesto Nassera Al-Attyaha je donekle bacilo u senku prevrtanje Guerlaina Chicherita koji je do tog 277-og kilometra brzinskog ispita bio najbrži vozač na stazi. Posada je srećom prošla bez povreda.
Možda nema rezultate kao svoj mlađi brat ali Henning Solberg trenutno poseduje ono što ex-šampionu nedostaje, jak sponzorsi ugovor. Firma Expert koja već dugo pruža podršku Henningu danas je potvrdila da će Norvežanin nastupati na svih 12 relija u sezoni 2009, i dalje u Ford Focusu WRC pripremljenom od strane M-Sporta.
Dva dana pred start najtežeg auto-moto takmičenja na Svetu, relija Dakar, argentinska predstonica Buenos Aires vrvi od „pridošlica“ sa svih strana planete. Tehnička komisija radi poslednje provere a timovi i vozači nakon proslave dočeka nove godine posednje pripreme za početak nove avanture na potpuno drugačijoj lokaciji od one na kojoj smo već godinama unazad navikli da pratimo Dakar Rally.
Prema pisanju bugarskih medija glasine o raskidu petogodišnje saradnje između Kruma Doncheva i njegovog suvozača Stoika Valcheva dobile su svoju zvaničnu potvrdu. Za sada nije poznato ko će naredne sezone sedeti u kokpitu Peugeota 207 S2000 Prista Oil Rally Teama sa aktuelnim vicešampionom Bugarske.
Kao što smo najavili, jedan od najkvalitetnijih reli pilota u regionu, Andrej Jereb, nastupiće na ovogodišnjem izdanju Rallye Monte Carlo, kojim se u drugoj polovini januara otvara ovogodišnja sezona serijala Intercontinental Rally Challenge...
Italijanski Abarth i njegovi vozači u novu sezonu Intercontinetal Rally Challengea ulaze sa velikom dozom optimizma. Pozitivna energija u timu povećala se dodatno nakon uspešne test sesije na putevima Južne Francuske, veoma sličnim onima koje Bassa, Alena i Rossettija očekuju krajem januara u okolini Kneževine Monako.
Iako u prvi mah povlačenje Subaru WRT-a nije obradovalo ljude iz novoformiranog norveškog Adapta Rally Teama razvoj situacije ipak ide u njihovu korist. Nakon dogovora završenih ovih dana Norvežani će imati potpuni pristup tehnologiji koju poseduje Prodrive što podrazumeva i dvojicu od njihovih top inženjera.
Predstavnici Argnetinske arheološke asocijacije zabrinuti su zbog mogućnosti da tradicionalni Reli Dakar, koji se iz bezbednosnih razloga preselio iz Afrike u Južnu Ameriku, može oštetiti značajna arheološka nalazišta...
S2000 bolidi su polako ali sigurno postali dominantni u odnosu na klasične automobile grupe N4. Kako se oba automobila glavni takmaci u gotovo svim domaćim šampionatima i Šampionatu Evrope, FIA razmišlja o potezima koji bi eventualno smanjili razliku između dve trkačke koncepcije koje ovi automobili predstavljaju. Naravno, razgovara se o „popuštanju“ stega u pravilima za grupu N4.
