Najnovije vesti iz auto industrije
IRC-ERC, Ypres Westhoek Rally – Belgijanci u problemu
Objavljeno: 12.01.2009.
Najveće reli takmičenje u Belgiji, Ypres Rally, koje se boduje za Intercontinental Rally Challenge i European Championship upravo je ostao bez organizatora. AC Targa Florio, najstariji motor klub u Belgiji objavio je vest da je bankrotirao.
Klub više nema finansijskih rezervi i nije uspeo da skupi novac i uplati sve takse za organizaciju takmičenja. AC Targa Florio je o ovakvom razvoju situacije obavestio belgijsku federaciju (RACB) još u decembru ali je odlučeno da takmičenje ostane u kalendaru za 2009-tu godinu uz mogućnost da sam RACB organizuje Belgium Ypres Rally. Iako ne tako atraktivan, Ypres Rally zasigurno ima veliku tradiciju i popularnost kako kod publike tako i kod vozača pa verujemo da će finansijski problemi ipak biti prevaziđeni. Da ne pominjemo Peugeot Sport Belgium i Kronos Racing koji su veoma aktivni i uspešni članovi IRC zajednice a koji bi eventualnim otkazivanjem takmičenja ostali bez „domaćeg“ relija.
Petar Janković - Automagazin
Norvežani su konačno „pustili“ listu prijava za drugi reli ovogodišnjeg Šampionata Sveta. Kako su se na spisku našla imena Pettera Solberga i Andreasa Mikkelsena
LISTA PRIJAVA je postala dostupna na zvaničnom sajtu. Na žalost domaćih, ali i navijača širom Sveta, Solberg još uvek nema bolid a Mikkelsena ćemo gledati u Subaru Imprezi grupe N.
Malo kasnije nego što je uobičajeno FIA je objavila imena učesnika Šampionata Sveta u reliju u klasama Production i Junior. Kriza se oseća i na ovom polju pa ćemo u 2009-toj gledati devet mladića i nešto jaču konkurenciju u klasi PWRC, gde je prijavljeno devetnaest posada. Na žalost, na listi više nema Interspeed Racing Teama iz Beograda.
Za Carlosa Sainza svi snovi o pobedi na svom trećem Dakar reliju danas su raspršeni. Uletevši u tri metra duboku rupu, vodeći Volkswagen Race Touareg je završio na krovu a Sainzov suvozač Michel Perin iz vozila je izašao sa slomljenim ramenom. Iako je bolid bio spreman za nastavak trke, nakon lekarskih pregleda Dakar Rally 2009 je završen za najvećeg favorita.
Andrej Jereb se zajedno sa svojim dugogodišnjim suvozačem Miranom Kacinom nalazi u Monte Carlo-u gde je već u toku upoznavanje takmičara sa stazom Monte ruleta. Prema izjavama samog Jereba situacija na terenu nije ni malo „naivna“.
Danas ćemo biti kratki što se tiče Dakar Rally-a. Jedanaesti brzinski ispit u dužini od 215 km od Copiapoa do Fiambala je otkazan zbog guste magle. Akcija se nastavlja sutra, a kao vodeći u 12-ti dan ulaze Coma u konkureciji motociklista, Sainz kao najbrži automobilista i Kabirov u konkurenciji kamiona. Mi držimo palčeve našem Saghmeisteru koji je četiri brzinca daleko od cilja takmičenja.
Naslov sve govori! Po šesti put ove godine Carlos Sainz u svom Vokswagen Race Touaregu je najbrži na Dakar reliju čime se ukupan broj špančevih pobeda na brzinskim ispitima ovog relija popeo na zavidnih petnaest. Volkswagen Raid Team i dalje je miran na vrhu, spremajući nas na „plav podijum“ u Buenos Airesu.
Dva Citroen WRC tima, onaj prvi sa Loebom i Sordom, i Junior Team sa Atkinsonom, Ogierom i Rautenbachom tokom proteklog vikenda i danas testirao je svoje Citroen C4 WRC bolide pred početak sezone i Ireland Rally. Glavna novina je zasigurno Chris Atkinson u crvenom kombinezonu. Za neverovati očima posle toliko godina Subaru plave.
Iako se vozi u Argentini i Čileu, Dakar Rally je danas u potpunosti podsećao na Afriku. Peščane dine Atakama pustinje pravile su dosta problema takmičarima a Carlos Sainz je, i pored toga što mu ovakav teren i nije među omiljenim podlogama, zabeležio novi trijumf dodatno se učvrstivši na čelu takmičenja.
Organizatori relija Norveška pre nekoliko dana su objavili da produžavaju rok za prijave takmičara za dodatnih sedam dana. Naravno, radilo se o “luftu” sa kojim se trude da pomognu svom vozaču broj jedan, ex-šampionu Petteru Solbergu koji je trenutno bez angažmana. Prema poslednjim informacima Solbergovo ime je na listi, ali sa kojim bi bolidom Norvežanin nastupio, i dalje je misterija.
