Najnovije vesti iz auto industrije
PWRC, Rally Norway – Prva pobeda Sandella
Objavljeno: 15.02.2009.
Rally Norway 2009 zlatnim slovima će biti upisan kako u biografiji Patricka Sandella tako i u istoriji Škoda Motorsporta. Patrik Sandell/Emil Axelsson i Škoda Fabija S2000 kombinacija je koja je austrijskom RedBull Rally Teamu u saradnji sa BRR-om donela prvu pobedu u Production klasi Šampionata Sveta u reliju za sezonu 2009.
Sandel je prvo mesto zaposeo već na superspecijalu koji je otvorio takmičenje i nije ga ispuštao sve do cilja relija. Pored bliske borbe sa konkurencijom prvog dana, najteži je po svoj prilici bio poslednji dan relija kada je Patrick uz jedno okretanje na BI18 velikih problema imao sa malom krajnjom brzinom svoje Škode na veoma brzim delovim staze (kratak prenos menjača). To je uslovilo da se prednost od više od dva minuta istopi na „samo“ 44.1 sec ispred lokalnog junaka Eyvinda Brynildsena u Mitsubishiju dok treće mesto pripada Čehu Martinu Prokopu. “Kada sam 2006-te osvojio titulu u JWRC konkurenciji bio je to sjajan momenat za mene. Ipak ova pobeda možda ima i veći značaj. Moja prva PWRC pobeda u potpuno novom bolidu i prvi nastup za RedBull Rally Team. Moja sreća je neizmerna. Hvala celom timu!“ - više je nego oduševljen Šveđanin. Sledeći reli PWRC-a vozi se u prvoj polovini marta (13-15) na Kipru.
RedBull Rally Team PR
Prema pisanju nekih medija Ford ubrzano priprema dostojnog suparnika za sada jedinom predstavniku u klasi R2, malemom Citroenu C2R2 Max. U garažama M-Sporta uslikana je Ford Fiesta koja će se od jula meseca ove godine takmičiti u klasi R2. Da li to uvertira i za jaču, S2000 verziju?
Diskusija o budućnosti Šampionata Sveta u reliju i automobilima koji će u njemu učestvovati užurbano se nastavlja. World Motor Sport Council na svom tek završenom zasedanju u Parizu odlučio je da već od naredne godine sadašnje WRC bolide počnu menjati S2000 automobili i to bez turbo punjača.
Zvezda Evrovizije, Grk Sakis Ruvas, boraviće na Kipru u martu kako bi označio leteći start za početak FxPro Kiparskog relija 2009. Kako je FxPro Kiparski reli proglašen za najznačajniji ovogodišnji sportski događaj u regionu, prikladno je da u ceremoniju otvaranja bude uvršćen i nastup najveće zvezde na Kipru i u Grčkoj danas...
Aktuelni vice-Šampion Evrope u reliju, Poljak Michal Solowow, konačno je razbio tišinu koja zadnjih meseci “lebdi” oko ERC serije za sezonu 2009. Još uvek nemamo listu vozača koji će se ove godine boriti za titulu “najboljeg u Evropi” a i prebogati Poljak za sada najavljuje siguran start na samo dva takmičenja.
Automagazin je već pisao o izazovima predstojećeg relija Kipar. Vožnja na asfaltnoj a zatim i na makadamskoj podlozi sa pneumaticima i postavkom bolida za rastresitu podlogu veliki je izazov kako za vozače tako i za sam automobil a posebno pneumatike. Pirelli i FIA su odlučili da izađu u susret željama timova i njihovih asova.
Zahvaljujući pre svega organizatorima relija Portugal i njihovog glavnog sponzora, Vodafone-a, na četvrtom reliju ove sezone imaćemo zadovoljstvo da po prvi put nakon kraja sezone 2007, u ulozi takmičara u WRC-u vidimo legendarnog Finca, Marcusa Gronholma.
Posle dve godine pauze, Rally Cyprus ponovo se vraća u kalendar Svetskog Reli Šampionata. Prva etapa relija Kipar održava se na asfaltu, a druge dve na makadamskoj podlozi. FIA je odlučila da WRC bolidi i na asfaltnoj podlozi moraju koristiti pneumatike za makadam, dok je za učesnike JWRC-a odobreno korišćenje pneumatika za asfaltnu podlogu...
Sigurno je više nego frustrirajuće biti posvećen reli sportu, biti brz, imati vrhunski bolid a opet nemoćan da se suprostaviš jednom čoveku. Mladićima kao što su Hirvonen i Latvala jedina nesreća je to što voze šampionat zajedno sa najboljim reli vozačem svih vremena koji uz to nastupa sa tako sjajnim bolidom. Ipak oni nisu klonuli duhom, naprotiv!
Nakon uzbudljivog otvaranja sezone Intercontinental Rally Challengea na legendarnom Monte Carlo reliju serija se seli u Južnu Ameriku, tačnije Brazil, gde se od 5. do 7. marta održava 29-to izdanje Rally-a Internacional de Curitiba. Tek objavljena
LISTA PRIJAVA sa samo 33 posade je manje atraktivna od one u Monaku ali glavni akteri i “fajteri” IRC-a su tu.
