Najnovije vesti iz auto industrije
Dakar Rally 2009, 10. dan – Šesta pobeda Carlosa Sainza
Objavljeno: 13.01.2009.
Naslov sve govori! Po šesti put ove godine Carlos Sainz u svom Vokswagen Race Touaregu je najbrži na Dakar reliju čime se ukupan broj špančevih pobeda na brzinskim ispitima ovog relija popeo na zavidnih petnaest. Volkswagen Raid Team i dalje je miran na vrhu, spremajući nas na „plav podijum“ u Buenos Airesu.
Sainz ipak nije bio toliko ubedljiv i na veoma zahtevnom desetom ispitu na cilj je stigao sa samo 21 sekundom prednosti u odnosu na odličnog Amerikanca Robbya Gordona u robusnom Hummeru. Treća pozicija rezervisana je za Marka Millera čime se ovaj „Amer“ učvrstio na poziciji broj dva generalnog plasmana. Mitshubishi je priznao da postoji problem u pregrevanju i poslednjeg Racing Lancera (Roma) a performans Godona ih sigurno samo dodatno može uznemiriti. Španac Viladoms je najbrži motociklista ali ono što je najbitnije je činjenica da je branilac titule Despres na samo šest minuta razlike od drugoplasiranog zemljaka Fretignea. Izlišno je pominjati da je Marc Coma ubedljivo prvi. Do završetka ovog teksta Gabor Saghmeister nije stigao do cilja u Copiapu ali je blizu cilja uz odlično prolazno vreme (oko 70-te pozicije).
Plasman nakon 10. dana:
1 301 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 38:59:02
2 308 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 00:27:31
3 305 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 00:41:13
4 304 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 01:13:13
5 309 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 01:34:38
Petar Janković - Automagazin
Južnoafrikanac Giniel de Villiers kao vozač i Nemac Dirk von Zitzewitz u ulozi suvozača, promenili su istoriju Dakar Rally-a. Pored druge pobede za nemačkog proizvođača, Volkswagen Race Touareg 2 je prvi dizel automobil koji je trijumfovao na najzahtevnijem automobilističkom takmičenju na svetu.
Tek nakon trinaest dana trkanja Argentinom i Čileom jedan (i jedini preostali) Mitsubishi Racing Lancer je uspeo da trijumfuje na specijalnom ispitu. Nani Roma je zabeležio trijumf na predposlednjem brzinskom ispitu Dakar Rally-a 2009 dok se tim Volkswagena opredelio za sigurnu varijantu dolaska do cilja.
Norvežani su konačno „pustili“ listu prijava za drugi reli ovogodišnjeg Šampionata Sveta. Kako su se na spisku našla imena Pettera Solberga i Andreasa Mikkelsena
LISTA PRIJAVA je postala dostupna na zvaničnom sajtu. Na žalost domaćih, ali i navijača širom Sveta, Solberg još uvek nema bolid a Mikkelsena ćemo gledati u Subaru Imprezi grupe N.
Malo kasnije nego što je uobičajeno FIA je objavila imena učesnika Šampionata Sveta u reliju u klasama Production i Junior. Kriza se oseća i na ovom polju pa ćemo u 2009-toj gledati devet mladića i nešto jaču konkurenciju u klasi PWRC, gde je prijavljeno devetnaest posada. Na žalost, na listi više nema Interspeed Racing Teama iz Beograda.
Za Carlosa Sainza svi snovi o pobedi na svom trećem Dakar reliju danas su raspršeni. Uletevši u tri metra duboku rupu, vodeći Volkswagen Race Touareg je završio na krovu a Sainzov suvozač Michel Perin iz vozila je izašao sa slomljenim ramenom. Iako je bolid bio spreman za nastavak trke, nakon lekarskih pregleda Dakar Rally 2009 je završen za najvećeg favorita.
Andrej Jereb se zajedno sa svojim dugogodišnjim suvozačem Miranom Kacinom nalazi u Monte Carlo-u gde je već u toku upoznavanje takmičara sa stazom Monte ruleta. Prema izjavama samog Jereba situacija na terenu nije ni malo „naivna“.
Danas ćemo biti kratki što se tiče Dakar Rally-a. Jedanaesti brzinski ispit u dužini od 215 km od Copiapoa do Fiambala je otkazan zbog guste magle. Akcija se nastavlja sutra, a kao vodeći u 12-ti dan ulaze Coma u konkureciji motociklista, Sainz kao najbrži automobilista i Kabirov u konkurenciji kamiona. Mi držimo palčeve našem Saghmeisteru koji je četiri brzinca daleko od cilja takmičenja.
Dva Citroen WRC tima, onaj prvi sa Loebom i Sordom, i Junior Team sa Atkinsonom, Ogierom i Rautenbachom tokom proteklog vikenda i danas testirao je svoje Citroen C4 WRC bolide pred početak sezone i Ireland Rally. Glavna novina je zasigurno Chris Atkinson u crvenom kombinezonu. Za neverovati očima posle toliko godina Subaru plave.
Najveće reli takmičenje u Belgiji, Ypres Rally, koje se boduje za Intercontinental Rally Challenge i European Championship upravo je ostao bez organizatora. AC Targa Florio, najstariji motor klub u Belgiji objavio je vest da je bankrotirao.
