Najnovije vesti iz auto industrije
Cross Country – Kraj puta za Mitsubishi
Objavljeno: 04.02.2009.
Danas u Tokiju Mitsubishi Motors Corporation (MMC) u etar je pustio kratko obaveštenje o prestanku svih daljih aktivnosti vezanih za učešće na cross-country takmičenja počev od Dakar Rally-a. Da li treba pominjati razlog? Svetska ekonomska kriza, naravno!
U 26 učešća na legendarnom Dakar Rally-u japanski proizvođač je zabeležio 12 pobeda od čega čak sedam uzastopnih. Da Vas podsetimo da je Mitsubishi samo nekoliko nedelja pre Dakar relija predstavio svoj dizelom pogonjeni Racing Lancer koji se na žalost nije proslavio na takmičenju u Argentini i Čileu. MMC tako se pridružio Subaru-u, Suzukiju i Daithasu-u, japanskim proizvođačima koju su se odlučili za smanjenje sportskih programa. Nezvanično i Volkswagen, pobednik Dakar Rally-a 2009, se sprema na sličnu odluku s’tim da postoji velika verovatnoća da se nemački gigant „prebaci“ u reli vode i posveti razvoju S2000 bolida.
Petar Janković - Automagazin
Reli u Norveškoj nije počeo baš najsrećnije. Vozilo sa dva mehaničara Stobart Ford Racinga koje je pratilo Heninga Solberga na prvom danu reccea direktno se sudarilo sa kamionom. Vozač automobila, 32-godišnji Francuz, helikopterom je prebačen u bolnicu sa teškim povredama. Na sreću, stanje povređenog je za sada stabilno.
...to je moto sa kojim Red Bull Rally Team započinje sezonu 2009 u Production World Rally Championshipu. U plavom bolidu Škoda Fabia S2000 Šveđanin Patrick Sandell zajedno sa suvozačem Emilom Axelssonom uz podršku iskusnog BRR Teama na čelu sa Raimundom Baumschlagerom nema ni malo lak zadatak – odbraniti titulu Šampiona Sveta koju je za RBRT prošle godine osvojio Andreas Aigner.
U godini kada slavi 90 godina postojanja Citroen pokreće novu eru. Eru novog identiteta, novog odnosa prema kupcima sa novom gamom automobila. Svetu je prvo predstavljen novi, dinamičniji logo Citroena a uskoro se oćekuje i novi model. Automobil će zameniti C3 i, nezvanično, ponovo oživeti ime DS. Uz prve rendere Citroena DS3 osvanuli su i oni vezani za S2000 bolid.
Nasmejan i pun energije, Norvežanin Petter Solberg Šampion Sveta iz 2003-će godine, danas je predstavio novi reli tim. Petter Solberg World Rally Team bi prema planovima trebalo da nastupi na svih 11 preostalih relija Šampionata Sveta. Vozilo, već pomenuta Citroen Xsara WRC.
Norvežanin Petter Solberg upravo je dobrio posebno odobrenje od FIA-e da može koristiti Citroen Xsaru WRC sa aktivnim diferencijalom na predstojećim relijima Šampionata Sveta. Da Vas podsetimo, aktivni diferencijali su zabranjeni poslednjih godina u top klasi svetskog relija ali je Petter dobio dozvolu sa obrazloženjem da nastupa kao privatni takmičar.
Inženjeri FIA-e u saradnji sa dva najveća tima u šampionatu, Citroenom i Fordom, u Irskoj su predstavili novu evoluciju zaštite vozača i suvozača od bočnih udara. Konkretno radi se o bočnim panelima od absorbujuće pene na vratima i nove “evolucije” prozorskih stakala. Paneli pored upijanja energije udara dodatno ojačavaju sam bolid.
Iako se očekivalo da će zadnji dan relija u Irskoj proći bez većih uzbuđenja, nije bilo baš tako. Pobednik prvog relija ove sezone je Sebastien Loeb, ali za Francuza je predposlednji brzinac mogao biti i poslednji na ovom reliju. Kako sreća prati hrabre, Loeb je nakon proklizavanja i izletanja, ipak uspeo da stigne do cilja i zabeleži svoju 48 WRC pobedu.
Na cilju drugog dana relija Irska situacija slična jučerašnjoj. Sebastien Loeb je dodatno povećao svoju prednost i pored izletanja na predposlednjem brzinskom ispitu dana. Borbu za poziciju broj dva prekinuli su problemi Mikka Hirvonena sa servo upravljanjem tako da Daniel Sordo večeras može mirno da spava bez bojazni za svoje drugo mesto.
Reli sezona 2009 WRC nastavlja se onako kako je završena 2008. Iako je prvi brzinski ispit Sebastien Loeb završio sa preko 40 sekundi zaostatka iza pobednika Jari-Matti Latvale, Francuz je u ostatku koji je sačinjavao pet brzinaca postavio stvari na svoje mesto i prvi dan relija Irska završio kao ubedljivo najbrži takmičar.
