Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Ireland Rally – Super Seb pobednik
Objavljeno: 01.02.2009.
Iako se očekivalo da će zadnji dan relija u Irskoj proći bez većih uzbuđenja, nije bilo baš tako. Pobednik prvog relija ove sezone je Sebastien Loeb, ali za Francuza je predposlednji brzinac mogao biti i poslednji na ovom reliju. Kako sreća prati hrabre, Loeb je nakon proklizavanja i izletanja, ipak uspeo da stigne do cilja i zabeleži svoju 48 WRC pobedu.
Perfektan reli Citroena upotpunio je Španac Dani Sordo osvajanjem drugog mesta dok se Ford WRT ovoga puta mora zadovoljiti sa šest bodova koje donosi Mikko Hirvonen osvajanjem trećeg mesta (plus dva od Latvale koji je na cilj stigao kao 14-ti). U borbi za četvrtu poziciju između Solberga i Atkinsona uspešniji je bio Norvežanin. Atkinson je Heninga pretekao već na prvom brzinskom ispitu dana ali na predposlednjem BI18, Australijanac još jednom izleće a na stazu se vraća uz pomoć publike. Na žalost po brzon Atkinsona previše vremena je izgubljeno pa tako i pozicija broj četiri. Chris ipak iz Irske odlazi zadovoljan rezultatom i pre svega Citroenom C4 WRC, sa nadom za još nekoliko nastupa u sezoni 2009.
Sebastien Ogier je u svom drugom nastupu sa WRC bolidom stigao do prvih bodova na poziciji broj šest, ispred Matthewa Wilsona i Khalida Al-Qassimija koji je takođe zabeležio svoje prve WRC bodove. Značajan rezultat ostvario je u konkurenciji juniora Nemac Aaron Burkart stigavši do svoje prve pobede i perfektnog starta sezone. Martin Prokop kao drugoplasirani je i više nego zadovoljan posebno nakon “eskurzije” van staze u subotu. Treća pozicija i prvi podijum odlazi u ruke Italijana Simonea Bertolottija ali zaostatak od preko šest minuta za pobednikom sigurno nije za pohvalu. Šampionat Sveta u reliju nastavlja se 13. februara u Norveškoj.
Konačni plasman relija Irska:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 48mins 25.7secs
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 27.9secs
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC08 +02mins 07.8secs
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC08 +06mins 32.4secs
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +07mins 51.9secs
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +10mins 44.0secs
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC08 +11mins 23.8secs
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC08 +14mins 07.8secs
9. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +15mins 23.4secs
10. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC08 +15mins 35.4secs
Petar Janković - Automagazin
Reli u Norveškoj nije počeo baš najsrećnije. Vozilo sa dva mehaničara Stobart Ford Racinga koje je pratilo Heninga Solberga na prvom danu reccea direktno se sudarilo sa kamionom. Vozač automobila, 32-godišnji Francuz, helikopterom je prebačen u bolnicu sa teškim povredama. Na sreću, stanje povređenog je za sada stabilno.
...to je moto sa kojim Red Bull Rally Team započinje sezonu 2009 u Production World Rally Championshipu. U plavom bolidu Škoda Fabia S2000 Šveđanin Patrick Sandell zajedno sa suvozačem Emilom Axelssonom uz podršku iskusnog BRR Teama na čelu sa Raimundom Baumschlagerom nema ni malo lak zadatak – odbraniti titulu Šampiona Sveta koju je za RBRT prošle godine osvojio Andreas Aigner.
U godini kada slavi 90 godina postojanja Citroen pokreće novu eru. Eru novog identiteta, novog odnosa prema kupcima sa novom gamom automobila. Svetu je prvo predstavljen novi, dinamičniji logo Citroena a uskoro se oćekuje i novi model. Automobil će zameniti C3 i, nezvanično, ponovo oživeti ime DS. Uz prve rendere Citroena DS3 osvanuli su i oni vezani za S2000 bolid.
Nasmejan i pun energije, Norvežanin Petter Solberg Šampion Sveta iz 2003-će godine, danas je predstavio novi reli tim. Petter Solberg World Rally Team bi prema planovima trebalo da nastupi na svih 11 preostalih relija Šampionata Sveta. Vozilo, već pomenuta Citroen Xsara WRC.
Danas u Tokiju Mitsubishi Motors Corporation (MMC) u etar je pustio kratko obaveštenje o prestanku svih daljih aktivnosti vezanih za učešće na cross-country takmičenja počev od Dakar Rally-a. Da li treba pominjati razlog? Svetska ekonomska kriza, naravno!
Norvežanin Petter Solberg upravo je dobrio posebno odobrenje od FIA-e da može koristiti Citroen Xsaru WRC sa aktivnim diferencijalom na predstojećim relijima Šampionata Sveta. Da Vas podsetimo, aktivni diferencijali su zabranjeni poslednjih godina u top klasi svetskog relija ali je Petter dobio dozvolu sa obrazloženjem da nastupa kao privatni takmičar.
Inženjeri FIA-e u saradnji sa dva najveća tima u šampionatu, Citroenom i Fordom, u Irskoj su predstavili novu evoluciju zaštite vozača i suvozača od bočnih udara. Konkretno radi se o bočnim panelima od absorbujuće pene na vratima i nove “evolucije” prozorskih stakala. Paneli pored upijanja energije udara dodatno ojačavaju sam bolid.
Na cilju drugog dana relija Irska situacija slična jučerašnjoj. Sebastien Loeb je dodatno povećao svoju prednost i pored izletanja na predposlednjem brzinskom ispitu dana. Borbu za poziciju broj dva prekinuli su problemi Mikka Hirvonena sa servo upravljanjem tako da Daniel Sordo večeras može mirno da spava bez bojazni za svoje drugo mesto.
Reli sezona 2009 WRC nastavlja se onako kako je završena 2008. Iako je prvi brzinski ispit Sebastien Loeb završio sa preko 40 sekundi zaostatka iza pobednika Jari-Matti Latvale, Francuz je u ostatku koji je sačinjavao pet brzinaca postavio stvari na svoje mesto i prvi dan relija Irska završio kao ubedljivo najbrži takmičar.
