Najnovije vesti iz auto industrije
IRC, Curitiba Rally – Meeke pobednik u Brazilu!
Objavljeno: 07.03.2009.
Drugi reli IRC-a 2009 u dalekom Brazilu nije možda ispunio očekivanja zahtevne reli javnosti ali to neće umanjiti uspeh vozača Peugeot UK Teama, Krisa Meekea koji je već na drugom nastupu u seriji stigao do svog prvog trijumfa. Iza njega videli smo fantastičnu borbu Nicolasa Vouilloza i Giandomenica Bassa iz koje je ovoga puta Francuz izašao kao pobednik.
”Bio je ovo jedan od najboljih relija moje karijere! Od starta do cilja sam uživao. Perfektan automobil i ekipa omogućili su ovakav rezultat.” - izjavio je pobednik koji je nakon uništavanja Peugeota 207 S2000 u Monte Carlu ovoga puta nastupio u automobilu koji u svojoj biografiji već ima dve IRC pobede, onu Hanninena u Rusiji i Ogiera u Monacu. Pozitivna vest nakon trke u Brazilu je konkurentnost italijanskog Abartha i pored odustajanja Antona Alena početkom drugog dana trkanja pa se uz povratak Škode na narednom reliju očekuje još mnogo uzbuđenja. Nakon dva takmičenja Internacional Rally Challengea 2009 na liderkoj poziciji je Belgijanac Freddy Loix (P207 S2000), koji je Curitiba Rally završio kao četvrtoplasirani, sa 13 bodova, ispred Ogiera (P207 S2000), Meekea (P207 S2000) i Bassa (Abarth S2000) sa zbirom od 10 osvojenih bodova.
Konačni plasman relija Curitiba:
1. Kris Meeke/Paul Nagle (Peugeot 207 S2000) 2:08:05.7 min
2. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (Peugeot 207 S2000) + 26.2 s
3. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (Abarth Grande Punto S2000) + 47.9 s
4. Freddy Loix/Isidoor Smets (Peugeot 207 S2000) + 2:32.1 min
5. Alejandro Cancio/Santiago Garcia (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 5:20.0 min
6. Raul Martinez/Javier Sebastian Montero (Subaru Impreza STi) + 8:09.4 min
7. Gustavo Saba/Edgardo Galindo (Subaru Impreza STi) + 9:57.2 min
8. Sebastian Abramian/Fernando Mussano (Subaru Impreza STi) + 10:17.5 min
Petar Janković - Automagazin
Reli Kipar za Norvežanina Heninga Solberga završio se i pre nego što je zapravo počeo. Na etapi ka startu prvog brzinskog ispita stariji Solberg je u sudaru sa lokalnim „kamiondžijom“ oštetio svog Stobart Ford Focusa WRC toliko da nastavak takmičenja nije bio moguć.
Pet Citroena nalazi se u top osam nakon prvog, asfaltnog dana, relija Kipar. Na čelu je „verovali ili ne“ Sebastien Loeb nakon pet pobeda na brzinskim ispitima, 42 sekunde ispred timskog kolege Danija Sorda kome je pripala čast da Loebu pokvari stoprocentni učinak prvog dana pobedom na jednom brzinskom ispitu.
WRC možda „boluje“ od manjka timova i proizvođača ali to definitivno nije prelazna bolest jer je malezijski Proton upravo postao sedmi proizvođač koji se priključio Intercontinental Rally Challengeu. Vozači koji budu nastupali u IRC-u sa Proton Satriom S2000 biće bodovani zajedno sa onim u Abarthima, Hondama, Mitsubishijima, Peugeotima, Škodama i Volkswagenima.
Shake trećeg relija sezone 2009 Šampionata Sveta u reliju održan je na asfaltnoj stazi dužine 4.49km nekih 15-tak kilometara daleko od glavnog grada Kipra, Limassola. Bila je to poslednja prilika timovima za fina podešavanja automobila sa makadamskim setapom za prvi dan takmičenja koji se u potpunosti vozi na asfaltnoj podlozi. Najbrže vreme današnjeg „šejka“ pripada Špancu Danielu Sordu.
Petter Solberg je svoj debi nastup u sezoni 2009 (Rally Norway) sa „novim automobilom“ Citroen Xsarom WRC završio na solidnoj poziciji broj šest. Bolje se nije moglo pre svega zbog motora u Xsari koji je bio na samom izdisaju pa je posada u pauzama između brzinaca morala u isti dosipati i po dva litra motornog ulja kako bi ga vratila u život. Ovoga puta pred reli Kipar situacija je znatno bolja.
Predstavljamo Vam najinteresantnije fotografije snimljene na drugoj trci Intecontinental Rally Challengea. Na reliju Curitiba videli smo sjajan spektakl, u kojem se najbolje snašao fantastični Kris Meeke. Fotografije možete pogledati klikom na
LINK...
Nakon pobede od starta do cilja u Švedskoj, osam najbržih i sedam drugih vremena na brzinskim ispitima, Šveđanin Patrick Sandel i Red Bull Rally Team ne odlaze na Kipar samo kao lideri Production klase Šampionata Sveta već i kao najveći favoriti za osvajanje još jednog trofeja.
Nakon osvojenog prvog i drugog mesta i istorijske prve „dizel pobede“ na ovogodišnjem izdanju Dakar Rally-a, Volkswagen je potvrdio da će se na istom takmičenju naći i u sezoni 2010 sa ciljem da odbrani titulu. Prema rečima rukovodstva iz Wolfsburga nakon ove pobede znak VW sija jače na svim kontinentima.
Kris Meeke, vozač Peugeot UK Teama, danas je bez dostojnog protivnika u Brazilu. Nakon sedam brzinskih ispita prvog dana relija Curitiba, druge runde ovogodišnjeg izdanja Intercontinental Rally Challengea, Britanac ima stoprocentni učinak što je rezultovalo liderskom pozicijom ispred Giandomenica Bassa i Nicolasa Vouilloza.
