Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Rally de Portugal – Svi protiv Loeba
Objavljeno: 31.03.2009.
Počev od četvrtka 02. aprila pa sve do nedelje tri dana kasnije trajaće borba najboljih vozača svetskog relija protiv Francuza Sebastiena Loeba. Jedini čovek kome je ove sezone pošlo za rukom da bude brži od aktuelnog Šampiona je motociklista Stefan Everts i to na RedBull bike vs car promo spektaklu. Što se WRC-a tiče, Loeb je u sezoni 2009 i dalje nepobediv.
Nakon pauze od jedne godine Portugal će u sezoni 2009 biti domaćin četvrtog relija Šampionata Sveta, prvog potpuno makadamskog ove godine. Reli se sastoji od 18 brzinskih ispita koji se voze južnom obalom Porugala. Ponovo, na jednom mestu gledaćemo vozače WRC-a, PWRC-a, JWRC-a i po prvi put mlade nade Pirelli Star Driver programa. Pored pomenutog Loeba glavna zvezda je bez sumnje Finac Marcus Gronolm u svom comeback-u na reli staze a Ford sa novohomologiranim motorom Focusa u WRC varijatni najavljuje da će konačno pomrsiti račune Francuzu. Sa druge strane, nakon odličnog nastupa na Kipru oči reli sveta uprte su i u Pettera Solberga i reinkarnaciju Citroen Xsare WRC. Pirelli je za sve takmičare pripremio tvrdu smešu Scorpion pneumatika koji će ovi početi da “troše” počev od za četvrtak zakazanog superspecijala na 2.21km dugoj stazi stadiuma Algarve da bi u petak reli bio nastavljen prvim setom od 6 brzinskih ispita.
Petar Janković - Automagazin
Još jedna skandalozna vest stiže iz daleke Argentine. Kasno sinoć, sportski komesari argentinskog relija odlučili su da iz daljeg takmičenja isključe posadu Martin Prokop - Jan Tomanek. Razlog su prednji kočioni diskovi, koji ne odgovaraju novoj homologaciji za Mitsubishi Lancer EVO IX...
Posle 1. dana Rally Argentina u vođstvu je Dani Sordo (Citroen). Tokom dana, Španac je pravi mali privatni "rat" vodio sa Mikkom Hirvonenom (Ford). Posle pretposlednjeg brzinca, oba pilota imali su identično vreme vožnje, ali na poslednjem brzinskom ispitu "dvojka" Citroena zabeležila je za 5 sekundi bolje vreme...
Eyvind Brynildsen, učesnik u reli šampionatu sveta produkcijskih automobila, pred argentinski reli trećeplasirani u konkurenciji PWRC, na Rally Argentina nastupa u iznajmljenom automobilu. Njegov automobil greškom je poslat u Brazil, a zatim na Novi Zeland...
Aktuelni svetski reli šampion, Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) odlično je započeo Rally Argentina 2009. Na današnjem "shakedownu", održanom na stazi dužine 6,23 km, Seb je nadmašio Mikku Hirvonena (Ford Focus WRC) za 0,6 s...
Nakon kratke pauze Šampionat Evrope u reliju nastaviće se za prvomajske praznike, tačnije u terminu 1-3. maja, u Turkoj, relijem Istanbul. Organizator je objavio i listu prijava sa ne tako impozantnim brojem posada a broj 1 poneće Poljak Michal Solowow (Peugeot 207 S2000) ispred dva Italijana, Renata Travaglie (Abarth) i Luce Bettija (Peugeot 207 S2000).
Nakon dva dana fantastične borbe, pre svega sa Renatom Travagliom, zvezda Abartha (ovoga puta u privatnoj režiji), Ginadomenico Basso zabeležio je prvu pobedu ove sezone. Trijumf na reliju 1000 Miglia Bassu je doneo i lidersku poziciju u Šampionatu Evrope za sezonu 2009.
U dalekoj Argentini 24. aprila startovaće peti reli Šampionata Sveta koji će se bodovati i u konkurenciji PWRC i JWRC.
Lista prijava je objavljena, a na njoj se nalazi ukupno 59 posada od čega samo 10 u top, WRC kategoriji. Po pet Fordova i Citroenai bez ikakvih iznenađenja, jedina promena je nominacija Sebastiena Ogiera u Citroen Junior WRT-u.
„Razvod braka“ sa Subaruom početkom ove godine ostavio je „besposlenim“ inženjere i osoblje čuvenog Prodrivea Davida Richardsa, bar one iz reli sekcije. Ali kako sada stvari stoje, uz povremene nastupe Impreze WRC, Prodrive želi i deo kolača budućnosti reli sporta, tačnije klase S2000. Prema nepotvrđenim informacijama tim bi u Šampionatu Sveta već 2011-te imao svoj comeback!
Krum Donchev, vicešampion Bugarske za takmičarsku godinu 2008, novu sezonu započinje u Italiji kao privatnik uz pomoć nekoliko svojih dobrih prijatelja. Iako je tokom prošle godine učestvovao na većini relija Šampionata Evrope, za sada za brzog Bugarina finansijska konstrukcija je daleko od zatvorene. Ipak, ta činjenica tim nije sprečila da intenzivno testira u okolini Borovetza.
