Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Rally Sardinia – Kraj Loebovog pobedničkog niza?
Objavljeno: 23.05.2009.
Da li je probušen pneumatik na predposlednjem brzinskom ispitu dana uzrok koji će prekinuti ovogodišnji stoprocentni pobednički niz Sebastiena Loeba? Nakon dvanaest brzinskih ispita aktuelni Šampion i lider WRC serije za sezonu 2009 zaostaje preko minuta iza Fordovih vozača Latvale i Hirvonena. Ima li Ford konačno razloga za slavlje?
U svakom slučaju vozači “plavog ovala” na korak su da prekinu “post” ali daleko od toga da se mogu opustiti. 1:15 je velika prednost ali kapacitet i superiornost Sebastiena Loeba i njegovog Citroena C4 WRC je više nego poznata. Ono što nam je zagarantovano sutra je još jedna dobra “jurnjava”, možda i najzanimljivija u dosadašnjem toku sezone. Ono što je značajno je naravno da je lider relija još uvek Jari-Matti Latvala ali samo 9sec ipred timskog kolege Mikke Hirvonena. Više nego zasluženo treće mesto u rukama je Pettera Solberga ali po svoj prilici ne zadugo jer je pomenuti Loeb samo dve sekunde iza.
Pored Francuza i njegov kolega iz Citroen tima nije prošao bez problema. Poslednja dva brzinska ispita Španac je odvezao sa pokvarenim turbo punjačem ali se još uvek nalazi u poziciji da osvoji bodove, na njegovu žalost samo jedan. Lider u konkurenciji PWRC-a je Patrick Sandell dok je najbrži junior Poljak Kosciusko. Reli Sardinija završava se sutra ali tek nakon još šest dugačkih brziskih ispita.
Plasman nakon drugog dana:
1. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 2hr 58mins 03.5secs
2. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +00mins 9.9secs M
3. Petter Solberg PS WRT Citroen Xsara WRC +01mins 12.6secs A8
4. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 14.8secs M
5. Evgeny Novikov Citroen Junior Team C4 WRC +02mins 46.0secs MT
6. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC +05mins 02.8secs
7. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +06mins 57.9secs
8. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +08mins 38.8secs M
Petar Janković - Automagazin
Ford je ponovo “zabrljao”! Tačnije govoreći, u taktičkoj igri nadmudrivanja za startne pozicije drugog dana relija Sardinija Sebastien Loeb je iako trećeplasirani izašao kao pobednik jer će oba fabrička Forda tokom sutrašnjeg dana imati ulogu “čistača” omogućivši tako da aktuelni Šampion pod točkovima svog Citroena ima mnogo čvršću podlogu.
U Zagrebu je osnovan LLumar rally team, pod kapom glavnog pokrovitelja firme LLumar, kao što nam i samo ime tima govori. Uz voditelja tima g. Nikola Laća, LLumar rally team sastoji se od tri dobro poznate rally posade Branko Jemrić-Zdravko Draženović (AK Astra), Anđelko Košec-Allan Troha (AMD Zanatlija) i Boro Mateša-Krešo Konjević (AMD Matulji racing)...
WRC "cirkus" stigao je u Italiju, gde će se održati šesta trka Svetskog reli šampionata 2009, kojom se završava prvi deo programa sezone. Danas je održan shakedown, a najbolji je bio Sebastien Loeb u fantastičnom bolidu Citroen C4 WRC...
Konačno crno na belo pred sobom imamo i listu prijava za 36-to izdanje Delta Rally-a u Hrvatskoj. Ne toliko veliki broj posada (43 ukupno), ali značajna imena Šampionata Evrope ipak su najavila svoj dolazak u Zagreb. Kompletnu listu prijava pogledajte klikom na
LINK.
Evropska rally sezona 2009 je sve, samo ne brojna i jaka. Kada tome pridodamo vrlo tešku finansijsku situaciju u kojoj se našao organizator ovogodišnjeg izdanja Delta relija, AK Delta, razmišljanja su bila: ima li uopšte smisla održati trku?
Trinaestogodišnji Indonežanin, Sean Galael, već iza sebe ima dva velika uspeha u takmičenju KFC Junior Rally Sprint, u Indoneziji. Iako ima samo 13 godina, Galael je u automobilu Subaru Impreza WRX STi N14, uspeo da pobedi na dva takmičenja!
Bivši pilot fabričkih reli timova Peugeot i Ford, Marko Martin, ponovo je seo za volan fabričkog bolida. U četvrtak su na Sardiniji održani testovi BP Ford WRC tima, a Markko Martin je svoje utiske preneo timskim inženjerima i vozačima...
Iako nakon dva nastupa ove sezone u Šampionatu Bugarske Krum Donchev ima stoprocentan učinak, Vida Rally je pokazao da se konkurencija ne plaši njegovog moćnog Peugeota 207 S2000. Ovoga puta razlika između pet prvoplasiranih nakon šest brzinskih ispita iznosila je samo 30-tak sekundi.
Mešovita slovenačko-srpska reli posada Boris Požeg – Aleksandar Jeremić nije imala sreće na najvećem reli takmičenju u Republici Sloveniji, reli Saturnus-u. Pucanje pneumatika na poslednjem brzinskom ispitu dugačkom 29 km uzrokovalo je gubitak od 6 minuta i pad sa 8 na 18 poziciju u generalnom plasmanu...
