WRC, IRC – Oktanski vikend za ljubitelje relija
Počev od 4. Marta pa do kraja vikenda zaljubljenici u reli imaju duplo razloga za uživanje. Šampionat Sveta u reliju (WRC) nastavlja se trkom u Meksiku a nešto južnije takmičari Intercontinental Rally Challengea juriće stazama Brazila. Pred nama su druge runde oba šampionata za sezonu 2010, Rally Mexico i Rally Internacional de Curtiba.
Kako red nalaže za početak ćemo se osvrnuti na takmičenje u Meksiku, prvi u nizu od pet makadamskih relija u ovogodišnjem kalendaru WRC-a. Nakon pobede na snežnim stazama Švedske svi pogledi su uprti u Mikku Hirvonena kao jedinog čoveka na planeti koji može zaustaviti Sebastiena Loeba. Ipak statistika je na strani neverovatnog Francuza koji u Meksiku nije izgubio još od 2006-te godine (uz napomenu da takmičenje u Meksiku nije bilo u kalendaru WRC prošle godine). Staze koje nisu toliko „zahtevne“ za automobile, u kombinaciji veoma brzih delova sa spektakularnim skokovima trebalo bi više da odgovaraju Citroenovim bolidima. Ako se ipak desi suprotno, bodovna prednost koju Hirvonen može dobiti eventualnom pobedom na ovom reliju može doneti Fincu i onu mnogo značajniju, psihološku. Naravno pored glavnih favorita nećemo zaboraviti ni momke iz „senke“, ljude koji možda već predugo čekaju svoju šansu što ih čini izuzetno „opasnim“, Jari-Matti Latvalu i Dania Sorda i naravno neumornog Pettera Solberga. Rally Mexico predstavlja i debi u sezoni 2010 za Munchi’s Rally Team i Frederica Villagru kao i još jednu „mušteriju“ M-Sporta, Amerikanca Kena Blocka i njegov Monster Rally Team. Više informacija o samom takmičenju i rasporedu brzinskih ispita možete pronaći na zvaničnom sajtu organizatora klikom na LINK.
Situacija u IRC-u slična je onoj u Šampionatu Sveta. Nakon snega i leda Monte Carla posade se sele u potpuno drugačije okruženje tropske klime i super brzih staza Brazila. Biće to još jedan Peugeot-Škoda duel jer će samo vozači ova dva proizvođača, od uobičajenih “top” IRC učesnika, naći na startu u Curitibi. Meeke, Oliveira i Magalhaes upravljaće Peugeotom 207 S2000 dok će za upravljačima tri Fabije S2000 sedeti Haninnen, Wilks i Kopecky. Branilac titule Kris Meeke jedini je čovek od gore pomenutih koji je već učestvovao na reliju u Brazilu što mu zasigurno daje izvesnu prednost ali Finac Juho Hanninen, nakon drugog mesta u Kneževini Monako i ne učestvovanja pobednika Monte Carla Mike Hirvonena, ima najviše šansi da se nakon relija Curitiba nađe na vodećoj poziciji IRC-a. Više informacija o samom takmičenju i listi prijava koju sačinjava 50 posada potražite klikom na LINK. Petar Janković - Automagazin
