Najnovije vesti iz auto industrije
ERC, Rally 1000 Miglia – Andreucci i Rossetti pobednici + VIDEO
Objavljeno: 25.04.2010.
Nakon dva dana bespoštedne borbe putevima u okolini Breše, Paolo Andreucci u Peugeotu 207 S2000 trijumfovao je na reliju 1000 Milja. Drugo mesto Luce Rossettija koji nastupa u fabričkom Abarth Grande Puntu S2000 bilo je dovoljno da se Italijan okiti titulom najbržeg u konkurenciji vozača prijavljenih za Šampionat Evrope.
Najveći konkurent Andreucciju ipak je bio Giandomenico Basso koga je nekoliko gumidefekata u samom finišu relija odvojilo od borbe za sam vrh pa se Italijan morao zadovoljiti pozicijom broj pet ukupno i četvrtim mestom u konkurenciji ERC. Raduje forma Abartha koje su mnogi otpisali ali je italijanski tim još jednom dokazao da se na asfaltnim podlogama njihov Grande Punto S2000 još uvek može meriti sa svim bolidima klase S2000. Veteran Renato Travaglia koji ove godine nastupa sa Peugeotom 207 S2000 sezonu je započeo odlično drugom pozicijom u Šampionatu Evrope. Nakon zbrajanja bodova po komplikovanom bodovnom sistemu ERC-a, koji pilote vrednuje i za pozicije osvojene tokom svakog pojedinačnog dana relija, Rossetti je naravno vodeći sa 37, ispred Travaglie sa 26, Elwisa sa 20 i Bassa sa 19. Čeh Jan Kopecky u svom prvom nastupu na tlu Italije nije prošao baš najsjajnije pa je uz nekoliko probušenih pneumatika na Škodi Fabiji S2000 skupio samo 4 evropska boda uz deseto mesto u generalnom plasmanu relija 1000 milja. Još jedna svetska zvezda, Poljak Kubica koji je startovao sa Renault Cliom S1600 već na početku relija je imao velikih problema sa menjačem svog automobila. Konačni poredak možete pogledati klikom na LINK. Sledeće takmičenje ERC-a vozi se polovinom maja u Hrvatskoj, pod novim nazivom Croatia Rally 2010.
Kruna svake sezone autosporta već mnogo godina u nazad je Race of Champions, spektakl na kome se jedan na jedan „bore“ najbolji svetski automobilisti iz različitih disciplina ali ovoga puta u istim mašinama. Pored takmičenja u pojedinačnoj, poseban značaj ima i Race of Nations gde se u parovima piloti bore za boje svoje nacije.
Nakon dva relija u Južnoj Americi i mesec dana pauze, Intercontinental Rally Challenge se vraća u Evropu i na asfaltnu podlogu. Tačnije na špansko ostrvo Canarias gde se u terminu 29. april – 1. maj 2010 održava Rally Islas Canarias, četvrto takmičenje IRC serije ove godine.
Sezona reli sporta u Bugarskoj započinje predstojećeg vikenda relijem Trayanovi vrata. Najveća novost što se komšija tiče je novi automobil Dimitra Ilieva, Škoda Fabija S2000, sve ostalo je manje-više isto kao i prošle godine što se može zaključiti i pogledom na
listu prijava za prvi reli sezone.
Pred sam početak Šampionata Evrope i Šampionata Italije u reliju, Abarth je predstavio svoj reli tim za sezonu 2010. Promena u sastavu nema pa će počev od relija 1000 Miglia boje Abarth Rally Teama braniti Italijani Giandomenico Basso i Luca Rosseti. Jedina novost su nove boje Abarth Grande Punta S2000.
Šou se nastavlja! Internet fenomen koji je na You Tube-u pogledan 30 miliona puta, Gymkhana, projekat Amerikanca Kena Blocka dobija svoj treći zvanični nastavak. Za početak, u San Francisku pompezno je predstavljen novi automobil koji će pored Blocka imati glavnu ulogu u ovom šou programu. U pitanju je Ford Fiesta poslednje generacije.
Za sve one koji su propustili pogledati četvrti reli Šampionata Sveta za sezonu 2010 ili u prevodu još jedan trijumf Sebastiena Loeba i Citroena, predstavljamo video u kome su sažeti svi najzanimljiviji detalji takmičenja u Turskoj. Uživajte...
Iako voze u senci velikih momaka iz WRC-a, juniori na otvaranju sezone u Turskoj nisu imali ništa manje zanimljiv reli. Pobednik Aaron Burkart jedini je imao “free trouble“ vikend dok su konkurenti muku mučili uglavnom sa mehaničkim kvarovima. Najzanimljivije detalje JWRC borbe pogledajte na priloženom video snimku...
Španac Daniel Sordo držao je sigurno treće mesto sve do pred kraj relija u Turskoj. Na nesreću Citroenov broj dva je izleteo na brzoj blatnjavoj nizbrdici, zaglavio se i odustao. Ne bi to bilo ništa čudno da na istom mestu pre njega nije izleteo i Petter Solberg a posle njega bar još 10 posada i samo je Sordo ostao zaglavljen!
Nakon fantastičnog rezultata iz januara ove godine i osvojena prva tri mesta na prestižnom reliju Dakar, Volkswagen je odlučio da se i 2011-te godine vrati u Južnu Ameriku, odbrani titulu i pokuša da osvoji hat-trick. Takav uspeh bi nakon prve dizel pobede iz 2009-te ime VW dodatno učvrstilo u istoriji automobilizma.
