AutoMAGAZIN - Sport

U gotovo 2000 godina starom amfiteatru u Trieru pred više od hiljadu fanova Carlos Sainz i Lucas Cruz, duo koji 2011 planira da ponovo pokori Dakar Rally, svetu je predstavio VW Race Touareg 3 310KS jak dizel bolid koji će im biti glavno „oružje“ koje će koristiti u ostvarivanju zacrtanog cilja.

Ono što je „najavio“ shakedown prvi dan relija Nemačka je potvrdio.Dominacija Citroena na asfaltnoj podlozi je nastavljena pobedama vozača u francuskim bolidima na svih šest brzinskih ispita voženih danas. Lider Sebastien Loeb „za pojas je zadenuo“ četiri a Daniel Sordo i Petter Solberg po jednu pobedu...

Shakedown stazom koja predstavlja poslednji test posada pred početak relija Nemačka prošao je u dominaciji bolida francuskog proizvođača Citroen. 5.80 kilometara dugu stazu najbrže su prešli Daniel Sordo i Petter Solberg, u vremenu 3:39.4. Iza njih nizali su se Loeb, Raikkonen pa na petoj poziciji prvi vozač Forda, Mikko Hirvonen.

Na krilima pobede sa relija Finska, Ford „doleće“ u Nemačku, reli sa asfaltnom podlogom na kojoj ne briljiraju ni Focus WRC ni Finci u njemu. Citroen u liku i delu Loeba i Sorda, u gotovo nepobedivim C4WRC bolidima, u rukama ima „makaze“ da ta krila potkreše ali iz Forda stižu vesti o unapređenjima na motoru i vešanju plus kec iz rukava, Francois Duval!

Već duže vreme kruže priče o zvaničnom ulasku nemačkog giganta Volkswagena u svetski reli šampionat. Domaća runda WRC-a, Deutschland Rally, po svoj prilici poslužiće kao pravo mesto da se još jednom „opipa“ puls javnosti i ispita ekonomska opravdanost eventualne pozitivne odluke. Sledećeg vikenda znak VW biće izuzetno prisutan na WRC sceni.

Nakon raskida saradnje Pettera Solberga i Phila Millsa još jedno dugogodišnje reli partnerstvo se raskida. Nakon pet godina saradnje i osvojene JWRC titule u sezoni 2005, Marc Marti nije više suvozač Daniju Sordu. Na suvozačko mesto sada već bivšeg Citroenovog prvotimca seda takođe Španac, Diego Vallejo.

Članovi World Motorsport Councila danas su potvrdili svoju odluku da od 2011-te godine „otvore“ WRC, bar što se proizvođača pneumatika tiče. Svaki takmičar imaće slobodan izbor na kojim će gumama nastupati ali u granicama samo onih proizvođača koji se do 15. septembra prijave FIA-i i potvrde da žele snabdevati svetski reli karavan.

Osma "runda" IRC šampionata, koja je održana na portugalskom ostrvu Madeira, protekla je u vrhunskoj formi vozača i bolida Škoda Motorsport-a. Vozači u češkim automobilima zauzeli su prve tri pozicije, a pobedu je osvojio Belgijanac Freddy Loix, u bolidu Škoda Fabia S2000...

Fantastičan dan trkanja na portugalskom ostrvu Madeira je iza nas a Intercontinental Rally Chalenge još jedanput, prostim činjenicama, pokazuje zašto je reli serija koja je najmanje rame uz rame sa WRC-om iza koga stoji moćna FIA. Belgijanac Freddy Loix u Škodi Fabiji S2000 lider je nakon 13 brzinskih ispita.