AutoMAGAZIN - Sport

Istorijska sezona, koja označava kraj jedne ere u svetskom reli sportu. Sedma titula Sebastijana Loeba, najvećeg reli vozača u istoriji i završetak nastupa aktuelnih WRC bolida. Upravo završavamo 33. izdanje World Rallyinga, a Pirelli je sponzor  već 24 godine...

Na sajmu automobila u Parizu, Citroën je prikazao reli bolid koji će sledeće godine braniti boje francuskog proizvođača, Citroën DS3 WRC. Novi takmičarski automobila u Svetskom reli šampionatu naslediće uspešni model C4 WRC. Pred nama je novi video...

Kao što smo i očekivali, finalni dan relija Španija obeležila je borba za drugu poziciju, između Pettera Solberga i Dani Sorda. Španac je od prvog metra krenuo snažnim tempom da smanjuje zaostatak, ali na kraju nije uspeo. Pobedio je Sebastien Loeb, a Sordo je zauzeo treću poziciju, iza Solberga. Tri Citroëna na prve tri pozicije...

Pretposlednji reli Svetskog reli šampionata 2010 održava se na atraktivnim lokacijama Katalonije, u blizini grada Salou. Pred nama su najzanimljivije fotografije, koje možete pogledati u galeriji Automagazin portala, ili jednostavnim klikom na LINK...

Na kraju jučerašnje etape, razlika između dva Sebastiena bila je samo 4 sekunde. Danas je Ogier krenuo snažno od prvog metra, ali njegove šanse istopile su se već na drugom današnjem brzinskom ispit, nakon izletanja i gubitka više od 15 miniuta. Nakon dva dana vožnje, u vođstvu je Sebastien Loeb, ispred Pettera Solberga...

Fabrički vozači Forda, Mikko Hirvonen i Jari-Matti Latvala, novi bolid Ford Fiesta WRC opremljen novim 1.6 Turbo motorom, isprobaće tek nakon WRC "runde" u Španiji. Njihov kolega, vozač Ford-ovog B tima Stobart, Matthew Wilson, prvi je vozač koji je imao priliku da testira Ford Fiestu WRC s motorom po specifikaciji za 2011. godinu...

Iako je bio u poziciji "čistača" staze, Sebastien Loeb u Citroënu C4 WRC uspeo je da pobedi na tri današnja brzinska ispita u zauzme vodeću poziciju WRC takmičenja u Španiji...

Danas je u Španiji održan shakedown s promenljivom površinom podloge, koja će čekati posade u prvoj etapi Rally de Espana 2010. Najbrži na stazi dužine 3 kilometra bio je Sebastien Loeb (Citroën C4 WRC), a Kimi Raikkonen je svoj Citroën C4 WRC havarisao i sutra neće startovati na trci...

Tim Pettera Solberga je već u Španiji, i potpuno je spreman za start takmičenja sa mešovitom podlogom. U tri etape, 53 posade čeka 16 brzinskih ispita u regionima Taragona i Costa Duarda. Prva etape ima mešovitu podlogu, a automobili će koristiti set-up za makadam, a dve etape će biti održane na asfaltu, s automobilima prilagođenim za tu podlogu...