WRC - Alessandro Bettega debituje u WRC konkurenciji
Prošlogodišnji pobednik Ford Fiesta Sporting Trophy-a, Italijan Alessandro Bettega, konačno će da uživa u plodovima svog trijumfa. Na francuskoj rundi WRC-a, reliju Korzika, Alessandro će nastupiti za volanom Ford Focusa WRC'06.
Italijan je ove godine neuspešno nastupao u JRC konkurenciji za volanom Ford Fieste S1600, a u većoj klasi nastupiće zajedno sa svojim suvozačem Simone Scattolin za Stobart VK Racing, naravno podržan od "matične kuće" TRT la Scuderia. "San se ispunio. Ovo je najlepše što se može dogoditi jednom vozaču. Nadam se da ću pre nastupa na Korzici imati priliku i za kratko upoznavanje sa bolidom. Znam da ću u početku imati problema ali takođe znam da ću se ubrzavati iz brzinca u brzinac. Teško je, ali je i velika čast nastupati sa vrhunskim reli vozačima Sveta u trenutno najboljem WRC bolidu." - izjavio je presrećni Bettega.
Da Vas podsetimo, Alessandro je sin čuvenog i nezaboravnog Attilia Bettege koji je izgubio život 1985-e godine baš na reliju na kome će njegov sin 22 godine kasnije debitovati u WRC konkurenciji. Alessandro je rođen 1981-e godine, debitovao je 2001-e u Fiat Trophy 600 gde je završio kao drugoplasirani u kadegoriji ispod 25 godina. 2002-e vozi Fiat Stilo Trophy i završava sezonu kao treći. Sledeće godine nastupa u Šampionatu Italije sa Fiat Puntom S1600 za Grifone Team. Te godine najbolji plasman mu je bilo sedmo mesto na reliju San Martino a sezonu završava kao drugoplasirani u konkurenciji vozača do 25 godina. Isti uspeh postiže i 2004-e da bi 2005-e prešao u TRT la Scuderia vozeći u Opel Astra OPC Trophy-u i nastupa na reliju Sardinija za volanom Subaru Impreze grupe N. Debi u Šampionatu Sveta završava van staze i pored senzacionalnog vođstva nakon superspecijala.
2006-e Bettega na velika vrata ulazi u Šampionat Sveta vozeći Ford Fiesta Sporting Trophy, takmičenje pod pokroviteljstvom M-Sporta koje osvaja ubedljivo. Ove godine, kako smo več spomenuli, nastupao je u konkurenciji Juniora takođe sa M-Sport pripremljenom Fiestom ali S1600. Dva puta je odustao, u Portugalu i Sardiniji, dok je na reliju Norveška završio kao deveti. JRC program je do daljeg ukinut. Nadajmo se da će se nakon relija na Korzici prezime Bettega ponovo pročuti vrhunskim reli sportom. Petar Janković - Automagazin
