AutoMAGAZIN - Sport

Citroen je i u Nemačkoj podržao sportski aspekt tima, što je omogućilo vozačima francuske ekipe da se otvoreno bore za pobedu. Prvi je pod pritiskom popustio Sebastien Loeb, koji je posle gumi defekta Ogieru poklopnio prednost od luksuznih 1:11.3 min. Prijatno iznenađenje je treće mesto Dani Sorda i bolida Mini John Cooper Works WRC...

Na Rallye Deutschland 2011, asfaltnu premijeru imaju reli bolidi nove generacije, koje pokreće agregat 1.6 Turbo. Specifikacija automobila je promenjena, ali odnos snaga nije. Citroën je i dalje deli lekcije, a borbu za pobedu vode piloti francuskog tima Loeb i Ogier. Pred nama su nove fotografije...

U Nemačkoj posle prvog dana takmičenja, vodi Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC), sa 7,4 sekundi prednosti u odnosu na svog timskog kolegu Sebastiena Ogiera. Treće mesto drži Mikko Hirvonen u bolidu Ford Fiesta RS WRC (+1:18,4 min), a prijatno iznenađenje su priredili vozači tima Mini, Dani Sordo i Kris Mekke, na četvrtoj i petoj poziciji...

Fabrički vozač tima Citroën, Sebastien Ogier, bio najbrži na probama pred Rallye Deutschland 2011. Premijera WRC bolida nove specifikacije na asfaltnoj podlozi, održana je na 5,37 kilometara dugoj deonici pod nazivom Sauertal...

Uskoro će najbolji reli vozači planete odmeriti snage na asfaltnoj podlozi u Nemačkoj. Biće to prvi okršaj WRC bolida nove generacije na asfaltnoj podlozi, pa su se piloti u bolidu Ford Fiesta RS WRC veoma ozbiljno pripremali. Pred nama je prvi video...

Dok su mehaničari u servisu otklanjali brojna oštećenja i lomove na automobilima, lideru nacionalnog šampionata Rumunije Danu Girtofanu nameštali su ruku koju je polomio na samom početku relija prilikom izletanja na trećem specijalnom ispitu. Mi smo takođe imali pauzu za ručak ispred rumunske prodavnice, uz kobasice i piće...

Posle odličnog šou programa, super specijala na karting stazi koji je održan i završen u petak uveče, usledio je pravi reli dan u šumama Transilvanije. Krenuli smo rano ujutro sa laganom zebnjom, da li su to te šume kojima je nakad harao i krv pio najpoznatiji svetski vampir grof Drakula? Odlazimo za Lipovu, koja je od Arada udaljena oko 35 kilometara.

Kartodrom na periferiji Arada bio je poprište prvog „sudara“ mađarskih i rumunskih reli vozača. Prisustvovali smo izuzetnom spektaklu, koji je trajao gotovo četiri sata. Mađari su bili ubedljivo najbrži i prikazali precizniju vožnju sa bolje pripremljenim automobilima. Domaćini su vozili atraktivno i time oduševili mnogobrojnu publiku...

Impresivna lista najboljih Mađarskih i Rumunskih reli vozača. Očekujemo da će takav bit i tok čitavog relija, do kraja napet i neizvestan. U Arad su pristigli svi glavni favoriti. Izbor staza koje smo prešli je fantastičan, težak makadam na obroncima Karpatskih planina...