Najnovije vesti iz auto industrije
Formula 1 - FIA potvrdila nova pravila za 2010. godinu
Objavljeno: 20.08.2009.
Formula 1 timovi trenutno rade na bolidima za sledeću sezonu i zato su za njih ključna pravila za 2010. godinu. Svetska auto federacija (FIA) juče je objavila sportski i tehnički pravilnik za sezonu 2010...
S obzirom na nemogućnost dolivanja goriva, bolidi će morati da budu opremljeni većim rezervoarima za gorivo, što će se odraziti na masu bolida, kao i na raspored mase. Za vreme treninga biće dozvoljeno dolivanje goriva. Koncept kvalifikacija i dalje ostaje isti, uz nekoliko novina. Zbog povećanja broja bolida na stazi, sa 20 na 26, u prve dve kvalifikacione runde ispadaće 8 najsporijih vozača, dok će se u poslednjoj, trećoj rundi, boriti 10 najbržih. S obzirom da će sledeće godine dolivanje goriva tokom trke biti zabranjeno, brze krugove će vozači moći da voze sa gotovo praznim rezervoarima.
Najmanja dozvoljena masa bolida je povećana na 620 kilograma. Do ove promene je došlo zahvaljujući žalbi timova, koji su u svoje bolide instalirali KERS. Ipak, odluka o promeni mase bolida stigla je prekasno, jer su timovi već doneli odluku da sledeće sezone neće koristiti KERS. Grejači guma će ipak ostati dozvoljeni za korišćenje sledeće sezone.
Sportski pravilnik možete preuzeti klikom na LINK.
Tehnički pravilnik možete preuzeti klikom na LINK.
Automagazin.rs
Trka za Veliku nagradu Evrope 2009 vratila je Rubansa Barichella na pobedničke staze. Brazilac je bolidu Brawn GP pobedio prvi put od trke za Veliku nagradu Kine 2004. godine, i zabeležio jubilarni, deseti trijumf u karijeri. Osvajanjem deset bodova, Barichello je stigao do drugog mesta u šampionatu vozača. Zahvaljujući grešci mehaničara, na drugom mestu završio je Lewis Hamilton, a na trećoj poziciji trku je završio Kimi Raikkonen...
U kvalifikacijama za VN Evrope najbrži je bio Lewis Hamilton (McLaren). Pratio ga je timski kolega Heikki Kovalainen, dok će iza njih krenuti Rubens Barrichello (Brawn GP) i Sebastien Vettel (Red Bull). Ovo je, ujedno, četrnaesti pole position koji je u kratkoj karijeri izborio Hamilton.
McLaren-Mercedes želeo ga je za sezonu 2008, a Bernie Eccdlestone želeo je da ga vidi u Ferrariju. Ali, Sebastien Vettel ostaće u timu Red Bull Racing još dve godine. Nemac je sa "crvenim bikovima" produžio ugovor do 2011. godine!
Romain Grosjean definitivno prelazi iz serije GP2 u kraljevsku disciplinu autosporta, Formulu 1. Prva iskustva u Formuli 1 imaće već predstojećeg vikenda, na trci za VN Evrope, u Valensiji, gde će zameniti Nelsina Piqueta...
Kao što smo i najavili, tim ING Renault F1 Team potvrdio je da će Nelsina Piqueta zameniti Romain Grosjean. Od trke za VN Evrope u Valensiji, drugi vozač Renaulta biće francuski takmičar, Romain Grosjean. Poziciju trećeg vozača u timu preuzeće takmičar GP2 serije, Lucas di Grassi...
Piloti tima ING Renault F1 ipak će nastupiti na trci za VN Evrope, koja će predstojećeg vikenda biti pdržana u Valensiji. FIA međunarodni žalbeni sud je na jučerašnjem saslušanju "deaktivirao" zabranu nastupa Renaultovoj ekipi, koju su sudije propisale na trci za VN Mađarske. Francuski tim će, umesto zabrane, platiti novčanu kaznu u visini od 35.500 eura...
Posle 12 godina provedenih u funkciji test pilota Ferrarija, Luca Badoer konačno je dobio priliku da se takmiči na trci i brani boje Ferrarija. Donosimo Vam deset zanimljivosti vezanih za vozača, koji će u Valensiji zameniti povređenog Massu...
Odmah posle odluke Michaela Schumachera da otkaže svoj privremeni povratak u Formulu 1, Ferrari je izabrao vozača koji će zameniti Felipea Massu. Vođstvo Ferrarija odlučilo je da to bude Luca Badoer, test vozač Ferrari F1 tima...
Posle višednevne euforije, stigao je hladan tuš! Michael Schumacher otkazao je svoj senzacionalan povratak u Formulu 1. Povreda kičme i bolovi koje je osećao u predelu vrata, bili su odlučujući faktor za odluku sedmostrukog prvaka sveta u F1...
