Formula 1 - Renault R31 u brojkama
Objavljeno: 09.02.2011.
Tim Lotus Renault GP predstavio je svoj novi bolid za sezonu 2011 u ponedeljak, 31. januara. Bolid R31 sklopljen je od 30 000 pojedinačnih komponenti, a ekipa je objavila nekoliko podataka, koji će sigurno biti zanimljivi fanovima Formule 1...
- 0 sekundi je potrebno menjaču Renault da promeni stepen prenosa. To znači da ne postoji prekid sile u transmisiji ka pogonskim točkovima
- 0,1 sekundu je bolid R31 brži u svakom narednom krugu, jer se zbog potrošnje goriva smanjuje masa. Kod ovog podatka su isključeni drugi faktori, kao što je potrošnja pneumatika
- 1,27 Bara je prosečni pritisak u pneumaticima na F1 bolidu
- 1,6 sekundi je potrebno bolidu R31 da ubrza iz mesta do 100 km/h.
- 3 sekunde potrebno je timu za zamenu svih točkova na bolidu
- 4,9 sekundi potrebno je bolidu R31 za ubrzanje iz mesta do 200 km/h
- 5 takmičarskih vikenda mora izdržati menjač. Ako otkaže ranije, taj bolid će biti kažnjen sa +5 mesta na sledećoj trci
- 6,67 sekundi traje puna snaga KERS sistema
- 7 stepena prenosa ima menjač u bolidu R31
- 8 motora može koristiti pilot u sezoni 2011
- 10 kilograma su teški prednji Pirelli pneumatici
- 30 kilograma je pritisak koji trpi vrat vozača prilikom kočenja, pri opterećenju od 4,5G
- 42 puta u sekundi se okrene točak pri brzini od 300 km/h
- 60 litara vode u sekundi izbaci pneumatik Pirelli na kišnoj stazi, pri 300 km/h
- 90 C stepeni je optimalna radna temperatura pneumatika Pirelli
- 130 Decibela je buka motora RS27-V8 u bolidu R31 pri maksimalnom broju obrtaja
- 500 C stepeni iznosi temperatura kvačila na R31 tokom trke
- 640 kilograma je minimalna masa F1 bolida za 2011. godinu
- 900 C stepeni je temperatura izduvnih gasova iz R31 tokom trke
- 1 100 C stepeni iznosi maksimalna temperatura kočnica tokom trke
- 1 500 pokretnih delova ima u motoru RS27-V8
- 2 500 puta vozač promeni brzinu tokom trke
- 2 500 kilometara mora preći jedan motor RS27 u 2011. godini
- 4 000 delova je potrebno za montiranje motora RS27
- 10 000 raznih aerodinamičnih komponenti tim testira u vazdušnom tunelu u toku jedne godine
- 30 000 pojedinačnih komponenti čini bolid R31
- 250 000 radnih sati je potrebno za razvoj i proizvodnju konstrukcije R31
Automagazin.rs
