Formula 1 - VN Velike Britanije: istorijske zanimljivosti
VN Velike Britanije održava se od 1950. godine. Staza Silverstone predstavlja meku britanskog, ali i svetskog autosporta. Silverstone je mesto koje svedoči bombardovanja nemačkih okupatora do kraljevske avijacije, a poznata je i po nejvećem udesu Michaela Schumachera u njegovoj karijeri...
Oblast Northamptonshir je nekada glavna baza letačkog centra britanskog kraljevstva, a za vreme Drugog svetskog rata služila je za sletanje britanskih i američkih borbenih aviona. Međutim, nemačka vojna armada je sravnila sa zemljom kompletan kompleks i od Northamptonshira je ostao samo pepeo.
Polovinom proslog veka, Silverstone postaje novi početak, i mesto gde će svoje umeće pokazati najveći svetski talenti. Oblast avijacije postala je domaćin trka, a trkačima se posebno dopala staza jer je prosečna brzina bila iznad proseka. 1948. godine, kraljevski automobilski klub je tražio mesto domaćina za Veliku Nagradu Velike Britanije, a izbor mesta je pao, pogađate, na Silverstone. U uži izbor ušli su Donington Park i Broollands, ali Silverstone je predstavljao najjeftiniju verziju projekta VN Velike Britanije. Menadžer staze bio je Jimmy Brown, koji je obećao RAC-u dobijanje mesta domaćina VN Velike Britanije.
Boksovi su bili sređivani u prostoru velike farme, a nova staza imala je dužinu od 3,7 milje. Posle rata došlo je vreme za zabavu, a premijerna Velika Nagrada Velike Britanije na stazi Silverstone prošla je sa velikim uspehom, a za pobedu su se borili dvojica Italijana. Gigi Villoresi iz tima Maserati dokazao je svoje kvalitete, i pokušao je dobiti svog sunarodnika Alberta Acariha.
1999. godine Silverstone staza je bila mesto događaja velike nesreće Nemca Michaela Schumachera, prilikom koje je polomio nogu na dva mesta. Zbog povrede Nemac nije nastupao na narednih šest trka u drugom delu sezone, i naravno titula odlazu u nepovrat. Šumi se trudio od starta trke da prestigne timskog kolegu Edy Irvina, ali posle otkazivanja kočnica, Michael Scumacher je pri udarnoj brzini 107 km/h zakucao u barijeru od pneumatika. I Mikka Hakinen se morao pozdraviti od pobede, posle loše urađenog pit stopa i oštećenja točka. U toj kontraverznoj trci pobedio je David Coulthard, slede Irvine, Ralf Schumacher...
Pobednici Velike Nagrede Velike Britanije:
2010 Mark Webber Red Bull-Renault
2009 Sebastian Vettel Red Bull-Renault
2008 Lewis Hamilton McLaren
2007 Kimi Räikkonen Ferrari
2006 Fernando Alonso Renault
2005 Juan Pablo Montoya McLaren
2004 Michael Schumacher Ferrari
2003 Rubens Barrichello Ferrari
2002 Michael Schumacher Ferrari
2001 Mika Hakkinen McLaren
2000 David Coulthard McLaren
1999 David Coulthard McLaren
1998 Michael Schumacher Ferrari
1997 Jacques Villeneuve Williams
1996 Jacques Villeneuve Williams
1995 Johnny Herbert Benetton
1994 Damon Hill Williams
1993 Alain Prost Williams
1992 Nigel Mansell Williams
1991 Nigel Mansell Williams
1990 Alain Prost Ferrari
1989 Alain Prost McLaren
1988 Ayrton Senna McLaren
1987 Nigel Mansell Williams
1986 Nigel Mansell Williams
1985 Alain Prost Renault
1984 Niki Lauda McLaren
1983 Alain Prost Renault
1982 Niki Lauda McLaren
1981 John Watson McLaren
1980 Alan Jones Williams
1979 Clay Regazzoni Williams
1978 C. Reutemann Ferrari
1977 James Hunt McLaren
1976 Niki Lauda Ferrari
1975 Emerson Fittipaldi McLaren
1974 Jody Scheckter Tyrrell
1973 Peter Revson McLaren
1972 Emerson Fittipaldi McLaren
1971 Jackie Stewart Tyrrell
1970 Jochen Rindt Lotus
1969 Jackie Stewart Matra
1968 Jo Siffert Lotus
1967 Jim Clark Lotus
1966 Jack Brabham Brabham
1965 Jim Clark Lotus
1964 Jim Clark Lotus
1963 Jim Clark Lotus
1962 Jim Clark Lotus
1961 W. von Trips Ferrari
1960 Jack Brabham Cooper
1959 Jack Brabham Cooper
1958 Peter Collins Ferrari
1957 Tony Brooks Vanwall
1956 Juan Manuel Fangio Ferrari
1955 Stirling Moss Mercedes
1954 J. F. Gonzalez Ferrari
1953 Alberto Ascari Ferrari
1952 Alberto Ascari Ferrari
1951 J.F. Gonzalez Ferrari
1950 Nino Farina Alfa Romeo
Automagazin.rs
