Formula 1 - FOTA predložila promenu pravila u F1
Asocijacija Formula 1 timova, FOTA, pre nekoliko dana u Ženevi je predstavila predloge izmene pravila u Formuli 1 za predstojeće godine. Predlozi su podeljeni u tri kategorije: tehničku, sportsku i komercijalnu, a glavni cilj je očuvanje jedinstvenosti autosporta, smanjenje troškova i poboljšanje spektakla za publiku...
Predlozi izmene tehničkih pravila 2009. godina - povećanje "životnog veka" motora - samo osam motora na jednog pilota u jednoj sezoni - smanjenje testiranja u vazdušnom tunelu i CFD-a (Computational Fluid Dynamics) - dostupnost nabavke motora za 8 miliona Eura godišnje 2010. godina - dostupnost nabavke motora za 5 miliona Eura godišnje - dostupnost nabavke menjača za 1,5 miliona Eura godišnje - standardizovan sistem KERS (objava tendera za jedinstvenog dobavljača, uz cenu od 1-2 miliona Eura po sezoni po ekipi) - redukcija troškova u oblasti aerodinamičkog razvoja od 50 % - određen broj šasija i karoserija - zabrana korišćenja egzotičnih i kompozitnih materijala - standardizovani telemetrijski i komunikacioni sistemi Predlozi izmene sportskih pravila 2009. godine - smanjenje testiranja za 50 % - novi sistem bodovanja (12-9-7-5-4-3-2-1) - javno objavljivanje podataka o količini goriva na startu i izbora smeše gume 2010. godina - predlog novog koncepta kvalifikacija - nov način osvajanja dodatnih bodova (npr. osvajanje 1 boda za najkraće zaustavljanje u boksu) - dodatno ograničavanje testiranja (4 četvorodnevna testiranja pred sezonu sa jednim bolidom i 1 shakedown) - smanjenje trajanja trke (250 km ili najviše 1 sat i 40 minuta) Predlozi promene komercijalnih pravila 2009. godina - povećan protok informacija dostupnih za medije - radikalno povećati komunikaciju sa javnošću i više dinamike u oblasti komunikacija - nominovati osobu zaduženu za odnose sa javnošću koji će biti dostupan za TV i tokom trke - Poboljšanje korisničkog iskustva kroz web stranice timova i FOTA-e - obavezno deljenje autograma vozača tokom Grand Prix vikenda 2010. godina - poboljšanje korisničkog iskustva kroz TV prenose Goran Sarić - Automagazin
