Najnovije vesti iz auto industrije
Formula 1 - Izmene Formula 1 pravilnika za sezonu 2007
Objavljeno: 15.03.2007.
U sezoni 2008 na snagu stupa nova platforma Concorde Agreement-a, koja će izmeniti mnoge okolnosti u Formuli 1. Međutim, reformi nije pošteđena ni predstojeća sezona najbržeg cirkusa na Svetu. U najkraćim crtama predstavljamo promene u Formula 1 pravilniku za sezonu 2007...
- Pneumatici:
Minimalno do 2010. godine FIA je uvela monopol na dobavljača pneumatika. Jedini dobavljač biće Bridgestone. U 2007. godini Bridgestone će sve timove snadbevati gumama po identičnim uslovima. Za svaki Formula 1 vikend timovi će dobiti tvrdu i meku smesu pneumatika. Pravila definišu maksimalno 14 setova pneumatika po jednom vozaču. 4 seta moraju biti upotrebljena u petak, a 10 setova u subotu i nedelju.
- Motori:
Agregati mogu imati maksimalnu zapreminu 2.4 litra podeljenu u 8 cilindara. Od sezone 2007. ograničen je i broj obrtaja radilice, na 19.000 o/min, koji će biti elektronski ograničen. Svaki motor mora izdržati 2 cela F1 vikenda. Međutim, novina u odnosu na sezonu 2006 jeste činjenica da je timovima dozvoljeno da na nezvaničnim treninzima u petak koriste drugi agregat. Dakle kada kažemo da motor mora izdržati dva cela vikenda, pod pojmom vikend podrazumevamo subotu i nedelju (u pomenutoj konotaciji).
- Treninzi u petak:
Treninzi u petak izgledaće drugačije nego prošle sezone. Cilj je bio obezbediti što više vremena i prostora timovima za rad na bolidu, a i publika će biti zadovoljna. Naime, oba treninga trajaće po 90, a ne kao do sada 60 minuta. Svaki tim u petak može koristiti dva bolida, a njima mogu upravljati kako vozači trka, tako i test piloti.
- Bezbednost:
Bezbednosne odredbe u sezoni 2007 su pooštrene. U kokpit bolida biće ugrađen GPS sistem, koji će pilote upozoravati na probleme na stazi. U slučaju nezgode, novi indikator ASI (Accident Severity Indicator) signaliziraće pilotu osnovne činjenice vezane za dešavanje na stazi (digitalna žuta zastavica). Takođe, pooštreni su i crash testovi, što je potvrdio i slučaj ekipe Super Aguri, koja je ovaj test položila tek iz drugog puta.
- Testiranja:
U 2007. godini timovi neće smeti preći više od 30.000 test kilometara, što važi i za sezonu 2008.
Goran Sarić - Automagazin
Kompanija Bridgestone danas je potvrdila da će pneumatici sa mekanom smesom na bočnoj strani imati beli kružić, prečnika 3 centimetra. Podsetimo, u novoj Formula 1 sezoni, koja startuje za 4 dana, različite komponente guma vizuelno će se razlikovati, kako bi gledaoci lakše shvatili strategiju vozača...
Aktuelni šampion sveta u Formuli 1, Fernando Alonso ima 25 godina, a već može da se pohvali krivinom koja nosi njegovo ime. Naime, vođstvo španske staze Ricardo Torma u Valensiji odlučilo je da četvrtu krivinu na stazi imenuje kao "Curva Alonso"...
Tim Super Aguri danas je, samo 4 dana pred start F1 sezone, kao poslednji F1 tim predstavio bolid za sezonu 2007. Za volanom bolida SA07 pojaviće se Takuma Sato i Anthony Davidson. Posle puno problema sa crash testovima, Aguri konačno ozvaničio svoj nastup. Najveća snaga bolida biće Hondin agregat, a Aguri ističe da je njihov cilj borba sa Spykerom i Toyotom...
Formula 1 Boss, Bernie Eclestone, tvrdi da trenutni sistem bodovanja ne funkcioniše na najbolji način. Naime, Britanac tvrdi da je bodovni sistem uveden 2003. godine smanjio razliku između prvoplasiranog i drugoplasiranog sa četiri na dva boda, ali pozitivna promena je izostala.
Samo pet dana ostalo je do starta još jedne sezone putujućeg cirkusa Formule 1. Procene favorita se razlikuju, ali u jednom se svi slažu: Formula 1 će biti dosta uzbudljivija posle odlaska velikog Michaela Schumachera. Međutim, bivši thnički direktor ekipe Ferrari, Ross Brawn, tvrdi da će Ferrari pobeđivati i bez Schumachera...
Posle kritika Damona Hilla na račun svog zemljaka, Jenson Buttona, mladi Britanac je odmah reagovao. Damon Hill je nedavno izjavio da Button u Hondi ništa neće pokazati, i da ukoliko želi da osvoji šampionsku titulu, mora promeniti tim...
Posle nekoliko meseci napornih pregovora između F1 ekipa, FIA-e i Bridgestone-a,
o čemu smo već pisali, Međunarodna Auto Federacija, FIA, jednoglasno je odlučila da od ove sezone ekipe moraju koristiti vizuelno različite pneumatike, kako bi gledaoci mogli lakše razumeti strategiju svakog pojedinačnog vozača...
Formula 1 Boss, Bernie Ecclestone, tvrdi da je Formula 1, i bez Michaela Schumachera, najveći šou na svetu. Britanac tvdi da se ponavlja situacija, koja se dogodila posle smrti Ayrtona Senne...
Više od dvadeset godina "veliki brat" posmatra vozače i bolide Formule 1. U današnjioj Formuli 1 inženjeri i tehničari prate skoro sve što se dešava unutar bolida, uprkos činjenici da se kreću brzinama i preko 300 km/h. Drugi inženjeri koji nisu prisutni na stazi, u prostorijama sedišta ekipe, kilometrima daleko, takođe prate i proveravaju iste podatke. Sve ovo moguće je samo uz pomoć telemetrije...
