Najnovije vesti iz auto industrije
F1 - Kimi Raikkonen nas vozi stazom Magny - Cours
Objavljeno: 29.06.2007.
Vozač F1 tima Ferrari, Kimi Raikkonen, nikada nije uspeo da pobedi na trci za Veliku Nagradu Francuske. Interesantna je činjenica da ni bivši F1 šampion iz Finske, Mikka Hakkinen, nije uspeo da pobedi na stazi Magny-Cours. Pogledajmo kako stazu Magny-Cours vidi Kimi Raikkonen...
"Ciljni pravac je prilično kratak, i tu ubrzavam do 273 km/h u petom stepenu prenosa. Na kraju ciljnog pravca blago stiskam pedalu kočnice i velikom brzinom prolazim levu krivinu "Grand Courbe". Kočim do desne krivine "Estoril". U krivini "Estoril" je izuzetno važno održati visoku brzinu, jer posle 180 stepeni zaokreta sledi najduža i najbrža sekcija - "Golf". "Golf" predstavlja ravninu koja vodi blago udesno. U sedmom stepenu prenosa ubrzavam do 279 km/h, a na kraju pravca sledi snažno kočenje do krivine "Adelaide". Ovo je najzahvalniji deo na stazi za preticanje. Krivinu "Adelaide" prolazim prvim stepenom prenosa, brzinom 80 km/h. Na izlazu iz krivine trpim pritisak od 4,2 g. Posle "Adelaide" sledi opet pravac kojim vozim petim stepenom prenosa, brzinom 260 km/h. Sledi blago kočenje do veoma brze krivine "Nürburgring". Moje iskustvo mi govori da ovaj sektor desno-leve krivine prolazim četvrtim stepenom prenosa, brzinom 210 km/h. Zatim, opet snažno ubrzanje do 260 km/h do sledeće krivine koja je široka kao "Adelaide", ali je zato mnogo brža. Dakle krivina je ugla od 180 stepeni, prolazim je drugim stepenom prenosa, brzinom 88 km/h. Ponovo sledi kratak pravac i brzina oko 245 km/h u 4. stepenu prenosa. Smanjujem na 217 km/h i ulazim u desno-levu krivinu "Imola". Sledi duga desna krivina "Château d'Eau". Sa 225 km/h u 4. stepenu prenosa moram spustiti na 96 km/h u 2. stepen prenosa. Sledi kratak pravac i ubrzanje do 257 km/h i pripremam se za krivinu "Lycee". Pred krivinu moram snažno da kočim, jer je to veoma oštra desna krivina. Dakle, spuštam brzinu na 78 km/h u drugom stepenu, i već smo na ciljnom pravcu." - objašnjava Kimi Raikkonen.
Goran Sarić - Automagazin
Robert Kubica dobio je zeleno svetlo za nastup na trci za Veliku Nagradu Francuske koja je na progamu ovog vikenda. Posle naknadnog pregleda FIA lekara, Kubica je sposoban da nastavi F1 karijeru u bolidu BMW Sauber...
Juče su u Parizu, na zasedanju World Motor Sport Council-a, usaglašena pravila koja će na snagu stupiti od 2011. godine, a koja će iz korena promeniti Formulu 1. Motori će imati maksimalno 1,5 litara zapremine, a za pogon će koristiti biogorivo...
Iz jedne od najtežih nesreća u poslednjih deset sezona Formule 1, Poljak Robert Kubica izašao je samo sa lakšim povredama. Nadajući se nastupu već u Indianapolisu, Kubica je bio razočaran kada su mu lekari zabranili tako brz povratak na stazu. Poljski vozač nada se da će u Magny-Coursu ipak doći kraj pauzi...
F1 ekipa Ferrari juče je zvanično potvrdila da se direktor razvojnog odeljenja, Nigel Stepney, nalazi pod istragom. Izgleda da su glasine o novom slučaju industrijske špijunaže u Ferrariju dobile i zvaničnu potvrdu.
Šef McLarena, Ron Dennis, već nekoliko puta ove sezone je naglašavao da Fernando Alonso i Lewis Hamilton imaju isti status u ekipi, i da im je u toku trke dozvoljeno međusobno preticanje. Četvorostruki šampion sveta (tri puta u McLarenu), Alain Prost smatra da takva politika ekipe može dovesti do problema.
Vozač McLaren Mercedesa, Lewis Hamilton, u svojoj prvoj sezoni u Formuli 1 zaokuplja veliku pažnju novinara i fanova najbržeg cirkusa na svetu. Ipak, i pored sjajnih rezultata i velike popularnosti, mladi Britanac stoji čvrsto sa obe noge na zemlji...
Iako nije završio trku u Indianapolisu, Takuma Sato je kažnjen zbog preticanja pod žutim zastavama. S obzirom da kaznu nije mogao "odraditi" u Indianapolisu, Sato će posledice prekršaja snositi na sledećoj trci u Francuskoj...
Još jedno veliko BRAVO za Hamiltona! Lewis Hamilton povećao je prednost u ukupnom poretku svetskog prvenstva Formule 1, posle sjajno odrađene trke i druge pobede u karijeri. Mladi Britanac je početnu startnu poziciju zadržao od početka do kraja, ne napravivši ni jednu grešku.
Formula 1 boss, Bernie Ecclestone, danas je osuo paljbu po organizatorima trke za Veliku Nagradu Sjedinjenih Američkih Država. Bernie smatra da organizator ne čini apsolutno ništa kako bi povećao popularnost F1 trke u Indianapolisu...
