Najnovije vesti iz auto industrije
F1 - Toyota predstavila TF 108 - tehnički detalji + foto
Objavljeno: 10.01.2008.
Posle Ferrarija i McLaren-Mercedesa, svoj novi bolid za sezonu 2008 predstavila je i Toyota F1 Team. Danas u nemačkom Kelnu predstavljen je bolid sa oznakom TF108, koji bi mogao popraviti veoma loš utisak iz sezone 2007, u kojoj je ova japanska ekipa osvojila 13 bodova. Oficijalni vozači tima u sezoni 2008 biće Jarno Trulli i Timo Glock, a test pilot biće Kamui Kobajaši...
Već na prvi pogled uočavaju se razlike u odnosu na prošlogodišnji bolid. Prednje krilo konstruisano je u stilu McLarenovog, a vidljive su i izmene na ostalim aerodinamičkim komponentama. Podsetimo, kod prošlogodišnjeg Toyota F1 bolida upravo je aerodinamike bila najviše kritikovana.
Tadaši Jamašina, šef tima: "Naš cilj u sezoni 2008 jeste stepenik podijuma. Mi želimo da stignemo u situaciju da pobeđujemo, i zato smo i ušli u Formulu 1. Sa prošlogodišnjim rezultatima nismo zadovoljni, i naš jasan cilj u 2008. godini jeste bodovanje i penjanje na podijum. Pilotima je potrban bolid sa kojim to mogu realizovati i to je zadatak za inženjere. Ekipa zrači optimizmom. Timo je odličan pilot, a Trulli je iskusan i brz."
Jarno Trulli: "2005. godine imali smo jednu veoma uspešnu sezonu, i ja sam siguran da ćemo ove godine ostvariti minimalno jednake uspehe. Verujem da se možemo boriti za podijum. Timo je odličan vozač, što je dokazao prošle sezone i ja se radujem početku šampionata."
Timo Glock: "Veoma sam srećan, ali u isto vreme nervozan. Siguran sam da će ta nervoza nestati već posle prve trke u Australiji. Takmičiću se sa 21 najboljim pilotom na planeti. Jarno je izuzetno brz, a posebno u kvalifikacijama, ali i ja sam na bitke navikao u GP2 seriji i Champ Caru. Ovo je za mene novi početak."
Podsetimo, za pripremu šasije bolida zadužen je tehnički direktor, Pascal Vasselon, a za razvoj motora stara se Luca Marmorini.
Tehnička specifikacija:
Dužina bolida: 4636 mm
Visina: 950 mm
Širina: 1800 mm
Masa bolida: 605 kg sa pilotom i kamerama
Amortizeri: Penske
Felne: BBS
Pneumatici: Bridgestone Potenza
Kočnice: karbonski diskovi Brembo
Volan: Toyota u saradnji sa Magneti Marellijem
Pojasevi: Takata
Elektronika: Toyota, Magneti Marelli plus McLaren Electronics Systems ECU (PREMA NOVOM PRAVILNIKU FIA)
Menjač: 7 stepeni, plus opcija za kretanje unazad
Motor: RVX-08
Broj cilindara: 8
Zapremina: 2398 cm3
Snaga: 740 konjskih snaga
Obrtaji: ograničeni na 19.000 o/min
Svećice: DENSO
Gorivo: Esso
Maziva: Esso
Goran Sarić - Automagazin
Dvostruki Formula 1 šampion sveta Mika Hakkinen i njegova supruga Erja razveli su se posle 10 godina braka. Ovu vest danas je potvrdio i menadžment 39-godišnjeg Finca, koji je pre tri meseca označio svoj odlazak iz DTM šampionata...
Juče su nastavljena tetsiranja timova u bahreinskoj Manami. Najbržio je bio pilot Ferrarija, Kimi Raikkonen, koji je svog timskog kolegu, Lucu Badoera, nadmašio za velikih 1,5 sekundi. Ono što je interesantno jeste činjenica da je postignuto vreme Kimi Raikkonena čak 2 sekunde bolje od najbržeg rezultata kvalifikacionog kruga koje je postavio Felepe Massa prošle sezone, a koje je iznosilo 1 minut i 32.652 sekunde...
Tim Williams F1 na zimskim testiranjima u Jerezu pojavio se u novim bojama bolida, kojima ekipa Franka Williamsa želi da obeleži 30 godina aktivnosti u Formuli 1. Podsetimo, Williams Grand Prix Engineering osnovan je 1977. godine, a svoj prvi start u Formuli 1 ekipa je imala godinu dana kasnije...
Formula 1 tim Red Bull Racing danas je na stazi Jerez predstavio svoj novi bolid za sezonu 2008, sa oznakom RB4. Dizajn bolida je delo iskusnog Adriana Neweya, pogoni ga Renaultov motor, za Red Bull Racing u sezoni 2008 nastupaće David Coulthard i Mark Webber...
BMW Sauber F1 danas je predstavio svoj novi bolid za sezonu 2008, sa oznakom F1.08. Menadžment tima u sastavu: šef Mario Theissen i tehnički direktor Willy Ramph, istakao da je novi bolid više evolucija nego revolucija i da su, u toku razvija, igrali na sigurno.Prezentaciji su prisustvovali i piloti: Nick Heidfeld i Robert Kubica...
Juče je na španskoj stazi Jerez nastavljena prva serija testiranja tima McLaren-Mercedes i novog bolida MP4-23. Test je održan pri temperaturi vazduha od 18 C stepeni, a na stazi su bili Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen. Brži je bio prvi imenovani, zabeleživši vreme vožnje 3,5 s lošije od rekorda...
Juče rano ujutru realizovane su prve, instalacione, vožnje bolida McLaren-Mercedes MP4-23. Na stazi u španskom Jerezu pojavili su se Heikki Kovalainen i test vozač Pedro de la Rosa. Britanska ekipa na raspolaganju ima dva novorazvijena bolida, a u planu je nastavak trodnevnih testiranja. Svoje prve utiske o novom bolidu izneo je debitant u ekipi McLaren-Mercedes, Heikki Kovalainen...
Danas je tim McLaren-Mercedes predstavio novi bolid za sezonu 2008. Bolid sa oznakom MP4-23 mogao bi biti prvi šampionski bolid posle vremena Mikke Hakkinena, a u tome će ključnu ulogu imati mlada pilotska postava u sastavu: Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen. U prostorijama muzeja Mercedesa u Stuttgartu, pored šefova Daimlera, Dr. Dieter Zetschea i McLarena, Rona Dennisa, pojavilo se preko 700 VIP zvanica i novinara...
Posle nedeljnog predstavljanja bolida Ferrari F2008, italijanska ekipa preselila se do Fiorana, gde je prve test kilometre u novom bolidu realizovao aktuelni šampion sveta, Kimi Raikkonen. Finac je test funkcionisanja bolida završio na intermedium pneumaticima...
