Najnovije vesti iz auto industrije
Formula 1 - FOTA predložila promenu pravila u F1
Objavljeno: 07.03.2009.
Asocijacija Formula 1 timova, FOTA, pre nekoliko dana u Ženevi je predstavila predloge izmene pravila u Formuli 1 za predstojeće godine. Predlozi su podeljeni u tri kategorije: tehničku, sportsku i komercijalnu, a glavni cilj je očuvanje jedinstvenosti autosporta, smanjenje troškova i poboljšanje spektakla za publiku...
Predlozi izmene tehničkih pravila
2009. godina
- povećanje "životnog veka" motora - samo osam motora na jednog pilota u jednoj sezoni
- smanjenje testiranja u vazdušnom tunelu i CFD-a (Computational Fluid Dynamics)
- dostupnost nabavke motora za 8 miliona Eura godišnje
2010. godina
- dostupnost nabavke motora za 5 miliona Eura godišnje
- dostupnost nabavke menjača za 1,5 miliona Eura godišnje
- standardizovan sistem KERS (objava tendera za jedinstvenog dobavljača, uz cenu od 1-2 miliona Eura po sezoni po ekipi)
- redukcija troškova u oblasti aerodinamičkog razvoja od 50 %
- određen broj šasija i karoserija
- zabrana korišćenja egzotičnih i kompozitnih materijala
- standardizovani telemetrijski i komunikacioni sistemi
Predlozi izmene sportskih pravila
2009. godine
- smanjenje testiranja za 50 %
- novi sistem bodovanja (12-9-7-5-4-3-2-1)
- javno objavljivanje podataka o količini goriva na startu i izbora smeše gume
2010. godina
- predlog novog koncepta kvalifikacija
- nov način osvajanja dodatnih bodova (npr. osvajanje 1 boda za najkraće zaustavljanje u boksu)
- dodatno ograničavanje testiranja (4 četvorodnevna testiranja pred sezonu sa jednim bolidom i 1 shakedown)
- smanjenje trajanja trke (250 km ili najviše 1 sat i 40 minuta)
Predlozi promene komercijalnih pravila
2009. godina
- povećan protok informacija dostupnih za medije
- radikalno povećati komunikaciju sa javnošću i više dinamike u oblasti komunikacija
- nominovati osobu zaduženu za odnose sa javnošću koji će biti dostupan za TV i tokom trke
- Poboljšanje korisničkog iskustva kroz web stranice timova i FOTA-e
- obavezno deljenje autograma vozača tokom Grand Prix vikenda
2010. godina
- poboljšanje korisničkog iskustva kroz TV prenose
Goran Sarić - Automagazin
Na današnjem zasedanju FIA Svetskog motor sport odbora, atmosfera je bila vruća. Asocijacija Formula 1 timova, FOTA, pozvala se na kršenje Člana 199 sportskog kodeksa, koji onemogućava FIA da donosi sportska pravila bez saglasnosti timova. FIA je podlegla pritisku i potvrdila da je spremna da odloži uvođenje
novog sistema bodovanja...
Na današnjim testiranjima na stazi Jerez de la Frontera na stayi su bila samo dva pilota: Heikki Kovalainen u McLaren-Mercedesu i Kazuki Nakadžima u bolidu Williams. Posle razočaravajućih rezutata poslednjih dana, bolid McLarena danas je pokazao zavidan potencijal. Heikki Kovalainen postavio je odlično vreme od 1:18.202...
I treći test dan na španskoj stazi Jerez de la Frontera prošao je u duhu najbržeg tima i velikog iznenađenja sezone, tima Brawn GP. Najbrži krug odvozio je Jenson Button u bolidu BGP 001. Sledio ga je Nico Rosberg u Williamsu, a treće vreme postavio je Nelson Piquet u Renaultu...
Na današnjem sastanku u Parizu, FIA Svetski odbor za motorsport doneo je važne odluke koje imaju za cilj smanjenje trokova, ali i povećanje interesovanja za Formulu 1. Kao što smo već objavili, od ove godine svetski prvak biće vozač sa najvećim brojem pobeda...
Predstavnici Međunarodne automobilske federacije (FIA) danas su odlučili da ključan faktor za osvajanje šampionske titule u Formuli 1 bude broj pobeda u sezoni. Time je FIA ignorisala predlog koji je nedavno iznela FOTA (Asocijacija F1 timova)...
Najveće iznenađenje zimskih testiranja sigurno je novoosnovani tim Rossa Brawna, Brawn GP, koji je iza sebe ostavio bolide McLaren-Mercedesa i Ferrarija. Felipe Massa (Ferrari) priznaje da je Brawn GP priredio veliko iznenađenje. Prenosimo deo razgovora sa Felipe Massom...
Testovi u španskom Jerezu nastavljeni su danas. Posle jučerašnje nezgode, najbolje vreme danas postavio je Fernando Alonso u bolidu Renaulta. Domaći pilot odvozio je 99 krugova, i postavio najbolje vreme od 1:18:343...
Šokirani čelnici McLarena su prvi put priznali da je njihov bolid daleko ispod očekivanja. Tema poslednjeg sastanka u Wokingu bio je razlog zašto je McLaren u Barceloni bio čak dve sekunde sporiji od Brawn GP bolida...
Tim Brawn Racing pokazao je veliki potencijal za vreme testova u španskoj Barceloni. Rubens Barichello ostvario je najbolje vreme od 1:18:926, i bio jedini pilot koji je vreme vožnje po krugu spustio ispod 1:19 i tako zabeležio rekord staze u bolidu za 2009. godinu...
