Najnovije vesti iz auto industrije
Domaći reli - Šebalj pobednik Sajamskog relija
Objavljeno: 24.03.2007.
Posle 4 održana brzinska ispita Sajamskog relija, slavila je hrvatska posada Juraj Šebalj i Toni Klinc u automobilu Mitsubishi Lancer EVO IX, sa 13 sekundi prednosti ispred najbrže srpske posade, Vladana Petrovića i Srđana Kondića u Subaru Imprezi N11. Zbog otkazivanja brzinskih ispita broj 2, 4 i 6, takmičarima je dodeljena samo polovina bodova u šampionatu...
Već na startu relija krenuli su problemi za organizatora, koji su rezultirali otkazivanjem brzinskih ispita broj 2, 4 i 6, odnosno sva tri prolaska brzinskim ispitom "Avala". Iako je dužina relija bila dovoljna da takmičari uknjiže pola od ukupno osvojenih poena, treba istaći da reli ne ispunjava elementarni kriterijum, a to je da mora biti održan na minimalno dve lokacije. Da stvar bude još teža, otkazan je brzinski ispit, koji simbolizuje memorijalni karakter takmičenja, kao znak sećanja na Mirka Martinovića.
Ipak, reli je imao svoju takmičarsku draž. Sjajna borba od samog starta relija vodila se između Vladana Petrovića i Juraja Šebalja. Obojici vozača ovo je bila prva trka u novim automobilima. Kao pobednik je izašao Šebalj, koji je bio najbrži na 3 od 4 prolaska brzinskim ispitom "Košutnjak". Vladan Petrović uspeo je da pobedi na 1. brzinskom ispitu relija: "Nisam zadovoljan. Još uvek se tražim sa Imprezom. Iako smo se ubrzavali iz kruga u krug, još uvek nisam osetio granicu automobila." - zaključuje Petrović.
Najavljena borba u klasi N3, između Srđana Petrovića i Srđana Višnjića opravdala je očekivanja. Iako je u prvom prolasku brzinskim ispitom "Košutnjak" Višnjić bio brži za 7,4 sekunde, ispostavilo se da je Petrović napravio pogrešan izbor pneumatika. Na ostala tri brzinska ispita razlika između ove dve posade kretala se od 1 do 2 sekunde, što najavljuje fantastičnu borbu u nastavku šampionata. Kao pobednik današnjeg dvoboja izašao je Srđan Višnjić, sa 4,6 prednosti.
Sajamski reli 2007, generalni plasman:
1. Juraj Šebalj (HR) - Mitsubishi Lancer EVO IX 20:16,0
2. Vladan Petrović (SRB) - Subaru Impreza N11 20:29,1
3. Mitja Klemenčić (SLO) - Mitsubishi Lancer EVO IX 20:45,6
4. Darko Peljhan (SLO) - Mitsubishi Lancer EVO IX 20:49,1
5. Srđan Višnjić (SRB) - Renault Clio 21:01,2
6. Srđan Petrović (SRB) - Renault Clio 21:05,8
7. Saša Stanišić (HR) - Mitsubishi Lancer EVO IX 21:08,0
8. Draško Topalović (SRB) - Mitsubishi Lancer EVI VI 21:17,8
Goran Sarić - Automagazin
Otvaranje sezone marta '78. u Perućcu, "8.Tara Rally", 120 prijava, 83 automobila na startu! "Delta TLX Rally" je i ove sezone poslednji (osmi) u šampionatu Jugoslavije, pa se i ovog puta pojavljuje mali broj posada. Startuje 42, a završava 28 vozila. Većim delom reli se odvija noću, sa četiri brdsko brzinska ispita na Sljemenu.
Pre trideset godina, šampionat Jugoslavije je završen "4. Delta TLX" relijem. Bilo je to 12. novembra 1977. godine, kada smo i dobili šampione za tu godinu. Slovenac Aleš Pušnik je slavio u generalnom plasmanu, kao i u klasi preko 1300 kubika. Vozio je Renault 5 Alpine.
Pauza u domaćem šampionatu je ogromna. Timovi koji imaju mogućnost kontinuitet pokušavaju da održe gostovanjima u inostranstvu. WRR Team iz Čačka i njihov "lider" Vladica Rabrenović baš iz tog razloga putuju na predstojeći Delta Rally.
Već smo objavili da nekoliko posada iz Srbije planira put u Zagreb i učešće na prvoj evropskoj Delti. Jedan od prvih koji je objavio svoje planove je vozač G.A.G.A Ford Racing Teama, Srđan Petrović. Popularni Fox je ovih dana boravio u Hrvatskoj da bi se upoznao sa stazom pre početka relija i ovo su njegovi utisci....
Kalendar je objavljen, sezona je počela, vožen je jedan reli, ali...po starom "dobrom" pravilu nikada nije kasno za izmene. Po najnovijem kalendaru SAMSS-a sledeći reli Šampionata Srbije održava se tek u avgustu mesecu.
Prvo takmičenje sezone donelo je ljubiteljima relija jedan novi-stari duel. Dva Srđana, Višnjić i Petrović, oba za volanom Renault Clia RS grupe N3, nagoveštavaju borbu koja će dizati publiku na noge.
Posle duže pauze ljubitelji relija u Srbiji mogli su na delu da vide i Darka Peljhana. Posada MPI Racing Teama iz Slovenije zbog problema na granici jedva je stigla u Beograd na start relija. Problemi nisu prestali ni nakon početka takmičenja, ali o svemu detaljnije za Automagazin govori sam gospodin Peljhan.
Juraj Šebalj je došao u Beograd da pobedi i testira novi automobil. Ispunio je oba zadatka. Sada kada su se malo slegli utisci razgovarali smo sa Jurom o dešavanjima tokom trajanja Sajamskog relija. Eksluzivno za Automagazin, hrvatski reli vozač broj jedan sumira svoje prvo takmičenje sezone, pred početak kampanje u Šampionatu Evrope.
Otkazivanje brzinskog ispita "Avala" na 8. Sajamskom reliju, uslovilo je da takmičari dobiju polovinu od ukupno osvojenih bodova za šampionat Srbije u reliju. Time su razlike u bodovnom saldu minimalizovane, što će rezultirati borbom za svaku sekundu na sledećim takmičenjima, a taktika će biti potisnuta u drugi plan...
