41. Serbia Atako Rally – Trijumf Kruma Doncheva
Bugarski as Krum Donchev, vozač Prista Oil Teama, drugog dana 41. Serbia Atako Rally-a samo je potvrdio pobedu obezbeđenu već u subotu. Superiorni bolid Peugeot S2000 daleko iza sebe je ostavio Mitsubishije Jasena Popova i Dimitra Ilieva. Naš Vladan Petrović je ukupno peti.
Kao što primećujete glavna promena na vrhu dogodila se u borbi za drugu poziciju gde su za razliku od juče Popov i Iliev zamenili mesta. Iliev je nastavio svoju taktički preciznu vožnju, dok je Jasen Popov kao sigurno najatraktivniji takmičar dana u dobrom tempu i konačno bez tehničkih problema uspeo da stigne do pozicije broj dva. Četvrto mesto zadržao je fantastični Todor Slavov vozeći praznik za oči i uši, Renault Clio R3 Maxi.
U konkurenciji domaćih vozača do ubedljive pobede i još jedne šampionske titule dolazi Vladan Petrović. Ovoga puta prave borbe između njega i Milovana Vesnića nije bilo. Užičanin je već na startu drugog dana imao problema sa kočnicama na Hondi Civic Type-R što ga je koštalo nekih 30-tak sekundi penalizacije. Problem je saniran, ali Vesnić nije više mogao da drži priključak sa brzim Petrovićem. Treće mesto u Šampionatu Srbije odlazi u ruke Miloša Komljenovića a tek četvrti je, nedovoljno za još jednu titulu, Srđan Petrović.
Borbe nije nedostajalo ni u nižim klasama Šampionata Srbije. U klasi 1, mali N, ubedljiv je posle odlične partije povratnik na reli staze Željko Milutinović, drugo mesto odlazi u ruke vicešampionu države Ivanu Pirivatriću dok je do treće pozicije stigao mladi Nenad Mirković. Još jednom da Vas podsetimo da je titulu u najpopularnijoj klasi još u Jagodini „overio“ Ivan Mandić. Do bodova u klasi dva dolaze Milovan Vesnić kao pobednik i odlični Vladica Rabrenović kao drugoplasirani. Iz takmičenja su još prvog dana otpali Srđan Višnjić i Vladimir Zečević.
Klasom 4 je protutnjao domaćin Saša Ostojić koji je i drugog dana bio brži od glavnog konkurenta Miodraga Šarca. Ova pobeda je Ostojiću donela i titulu Šampiona dok će se u svojoj debitantskoj sezoni Šarac morati zadovoljiti drugim mestom. Odličan treći je još jedan Bajnobaštanin, Ivan Obradović. Prvog dana relija zbog tehničkih problema iz borbe za sam vrh je otpao Ivan Mandić u svom prvom reliju u Peugeotu 106 najavivši tako promenu klase u sezoni 2009.
41. Serbia Atako Rally je spustio zavesu na sezonu reli sporta u Srbiji za 2008-mu godinu. Odlična organizacija takmičenja i jaka konkurencija učinila je ovaj reli izuzetno zanimljivim i atraktivnim unevši ogromnu dozu optimizma u ovaj sport u celini. Kompletne rezultate 41. Serbia Atako Rally-a pogledajte klikom na LINK a atraktivne fotografije u GALERIJI Automagazin web portala. Petar Janković - Automagazin
