AutoMAGAZIN - Sport

Jedina srpska posada koja učestvuje u Svetskom Reli Šampionatu, Miloš Komljenović i Aleksandar Jeremić, danas su na obroncima Avale isprobali nekoliko različitih postavki na dva različita bolida: Mitsubishi Lancer EVO IX i Renault Clio R3. Dvoumljenja nije bilo mnogo i Miloš Komljenović sutra startuje u vrhunski pripremljenom Lanceru...

Popularni Bata i Jera prvo su isprobali različit set-up na njima dobro poznatom Renault Cliu R3 pripremljenom kod proslavljenog italijanskog tjunera Munaretta. "OK, R "trojku" poznajemo prilično dobro, jer u ovom automobilu nastupamo na trkama WRC-a. Automobil se odlično ponaša, probali smo nekoliko različitih varijanti, a kasnije ćemo odlučiti šta dalje." - izjavio je Miloš Komljenović već na početku testiranja.

U međuvremenu na stazu su stigli i Šveđanin Patrik Sandell, koji je sa svojim suvozačem u Beograd stigao direktno iz Novog Zelanda. Patrik je, ekskluzivno za Automagazin portal, izjavio da je u Srbiju stigao kako bi na stazi podržao svog timskog druga, Miloša Komjlenovića: "Danas smo stigli direktno iz Novog Zelanda. S obzirom na moje obaveze u Svetskom Reli Šampionatu vezane za prošlonedeljnu trku na Novom Zelandu, nisam uspeo na vreme da stignem i da se pripremim za ovo takmičenje. Ipak, biću pored staze i navijaći za Miloša, ali i trudiću se da mu svojim sugestijama pomognem u pronalaženju pravog balansa za automobil." Pored Sandella i Axelssona u Srbiju je stigao i čuveni suvozač Staffan Parmander, veliko ime u svetskim reli krugovima.

Zatim je usledimo upoznavanje sa automobilom Mitsubishi Lancer EVO IX, koji je iznova pripremljen pod budnim okom Jure Šebalja, a uz tehničku podršku Mađara Szilagija. Juraj Šebalj nam je preneo da je automobil odlično pripremljen i da je u njega instaliran novi agregat i novi trkački diferencijali. Već posle prve vožnje na licima Komljenovića i Jeremića mogla se videti sreća: "4x4 Turbo automobil već smo vozili na velikom broju takmičenja i radujem se što ću na Interspeed reliju nastupiti u ovom automobilu. Sve je drugačije, od razvoja snage preko menjača i td. Automobil je zaista fascinantan. Puno obrtnog momenta dostupnog u svakom trenutku, odlično "potezanje" u niskim obrtajima. Mislim da je ovaj automobili tehnički napredniji od Clia R3 i da ima puno više snage. Ipak, pošto sam se kod Clia već navikao na kočenje levom nogom, to u Lanceru ide malo teže i potrebno je prilagođavanje. Lancer je teži automobil i treba mu više vremena za zaustavljanje, ali i osećaj na kočnici je sasvim drugačiji. "- izjavio je Miloš već posle prvog kruga, uz konstataciju da je postavka vešanja bila pretvrda i da je automobil i na najmanjim neravninama poskakivao. Iskusni Jura je odmah dao znak mehaničarima da automobil "omekšaju" i posle odvežena tri kruga iz Lancera se začulo: "To je to, momci!"

"Kao što sam i pre nekoliko dana najavio, napadam generalni plasman. Isti cilj imao sam i pre nekoliko dana, kada smo mislili da ćemo na reli ići u Cliu R3. Sada se stvar promenila, definitivno startujemo s Lancerom, ali cilj je ostao isti, a to je pobeda." - istakao je Komljenović.

Pored zvučnih svetskih imena, koji su došli kako bi podržali Miloša Komljenovića, na Avali smo danas videli i talentovanog Dušana Borkovića, koji sve veće interesovanje pokazuje za reli sport. Posle današnjih dešavanja na obroncima Avale i razgovora sa ex juniorskim prvakom sveta, Patrikom Sandellom, nadamo se da če Dušan konačno sve svoje snage usmeriti ka najelitnijoj disciplini autosporta.

Goran Sarić - Automagazin