Hella Rally – Manjak sreće za Rabrenovića
Po početku pravih brzinskih ispita na Hella reliju, Vladica Rabrenović je pokazao ne samo da može da se bori sa slovenačkom konkurencijom već i da ih pobeđuje. Falilo je samo malo sportske sreće da uspeh bude potpun.
Kao što smo Vas već obavestili, superspecijal je doneo minus od 11sec iz razloga vožnje sa intermedijum pneumaticima po zemljanoj podlozi uz kišu koja je padala. Posada WRR-a je taj zaostatak brzo nadoknadila fantastičnim vožnjama u brdima u okolini Ljubljane. U trenutku kada su izleteli sa staze na SS5-Čemšenik 2 Rabrenović i Radivojević su već stigli do pozicije broj tri u generalnom plasmanu klase A5. Srećom uspeli su da nastave i privedu prvu etapu kraju, ali gubitak od preko 4 minuta je previše za borbu za visok plasman. I pored toga treba pomenuti da je na danas održanih 8 brzinskih ispita Vladica Rabrenović tri puta bio prvi (SS3, SS7 i SS10) i isto toliko puta drugi (SS4, SS6 i SS8), ostavivši sjajan utisak na sve konkurente u Sloveniji. Evo kako sam Rabrenović eksluzivno za Automagazin komentariše prvu etapu Hella relija:
”Prvi brzinac danas nam posle 2km izgori kabal od serva. Vozili smo ko FAP-a sa belim volanom. Svratimo na parking posle brzinca, žrtvujemo alnaser, uzmem struju sa njega dovedem na servo i nastavljamo. Lepo se vozimo, i da samo napomenem da slikovi na makadamu predstavljaju pravu avanturu. Posle u drugom krugu progreje sunce, mi se malo uozbiljili ali mojom greškom, pošto nisam predvideo da je severna strana u senci, uđem za brzinu prebrzo za takvu podlogu i jednostavno sletim u šumu .Ipak ništa nismo oštetili na Feliciji nego smo se dugo zadržali dok smo izašli na put ponovo. Ostatak dana smo vozili po našem tempu sigurno i sa rezervom, ali večeras vidim da i nije to tako loše. Za sutra nemamo neke posebne planove.Nastavljamo po našem pa da vidimo. Uglavnom nama je lepo i lepo se družimo. Slovenci su za svaku pohvalu, svi su extra, za sve što nam treba izlaze u susret. Vama svima puno hvala na podršci i na navijanju.” Rabrenović je prvu etapu završio kao 16-ti u klasi A5 i 36-ti u generali. Lider relija je Mitja Klemenčič sa Mitsubishijem sa 35sec prednosti ispred Cilinšeka koji nastupa sa Subaru Imprezom. Takmičenje se nastavlja danas sa još šest brzinskih isita. Petar Janković - Automagazin
