AutoMAGAZIN - Sport

Posle dvanaest godina od prve šanse za pobedu na našem najznačajnijem automobilskom takmičenju, Jasen Popov konačno je uspeo. Iako je u drugi dan takmičenja ušao sa velikom prednošću u odnosu na Marca Tempestinija, harizmatični Bugarin je, poput tajfuna, protutnjao brzinskim ispitima na Tari, ostavivši konkurenciju da se bori za "mrvice"...

Ovom pobedom, posada M-tel Tally Team-a osigurala je srebrnu medalju u reli prvenstvu Bugarske 2009. Takođe, ovo je prva pobeda Jasena Popova od leta prošle godine, kada je osvojio reli u Sofiji. Iako su prvi dan relija završili na prvom mestu, pobedivši na svih 9 brzinskih ispita, posada Popov nastavila je u istom ritmu i drugog dana takmičenja. Popov je i na Tari pobedio na četiri brzinska ispita, ali nije sve bilo bez problema. Ispostavilo se da na dva poslednja brzinska ispita, jedan od cilindara na automobilu gubi pritisak. "Ponovo drama. Bio sam zabrinut, zbog tri uzastopne godine, kada sam zbog sličnih problema izgubio Serbia reli u samom finišu. Jasno je da je sada automobil oštećen manje, ali ovo je stvarno ličilo na situaciju od pre dve godine. Zato sam na zadnja dva brzinska ispita išao sa isključenim anti-lag sistemom, kako bi motor pretrpeo najmanja oštećenja i izdržao do kraja. Presrećan sam zbog ove pobede, jer ovo je jedan od mojih omiljenih relija." - izjavio je pobednik 42. Serbia Rally, koji je pobedio na 13 od 16 održanih brzinskih ispita.

Iako se zbog problema sa turbinom prvog dana takmičenja, Dimitar Iliev nalazio na trećoj poziciji, na Tari je uspeo samo da razliku u odnosu na drugoplasiranog Marca Tempestinija od 2:23,9 minuta , akumulira na manje od 1:40 minuta i popularni Mitko se na kraju morao zadovoljiti trećim mestom. Veoma dobru partiju na Serbia Rally prikazao je i 4-plasirani Tihomir Stratiev (Citroen C2 R2 Max). "Ovo je naš najbolji rezultat do sada. Mi smo zadovoljni našim rezultatom na ovom sjajnom takmičenju." - izjavio je Stratiev.

Najbrži domaći takmičar na 42. Serbia Rally, posle diskvalifikacije Vladana Petrovića i Dušana Borkovića i odustajanja Srđana Višnjića, bio je Vladica Rabrenović (Renault Clio Sport). Iza naših takmičara, na cilj je stigao 17-godišnji Gruzijac, Giorgi Kodua (Mitsubishi Lancer EVO VII), kome je ovo drugi pravi reli u karijeri. Drugoplasirani u domaćoj konkurenciji bio je Čulić Ljubiša (Peugeot 309 GTI), ali miljenik domaće publike i slobodno možemo reći junak relija, jeste Mile Cvjetičanin. On je maksimalno iskoristio potencijal svoje omiljene "igračke" - Zastava Yugo, i posle problema sa poluosovinom, stigao je do trećeg mesta u konkurenciji domaćih takmičara.

Fotografije drugog dana relija možete pogledati klikom na LINK. Rezultati 42. Serbia Rally - generalni plasman: 1. Jasen Popov (Mitsubishi Lancer EVO IX) 02:25:10,6 2. Marco Tempestini (Peugeot 207 S2000) +00:04:56,6 3. Dimitar Iliev (Mitsubishi Lancer EVO IX) +00:06:37,4 4. Tihomir Stratiev (Citroen C2 R2 MAX) +00:16:35,9 5. Vladica Rabrenović (Renault Clio Sport) +00:17:31,3 6. Giorgi Kodua (Mitsubishi Lancer EVO VII) +00:21:31,7 7. Emil Denev (Renault Clio Sport) +00:22:47,3 8. Ivo Daskalov (Citroen Saxo VTS) +00:24:18,5 Tekst i foto: Goran Sarić