Najnovije vesti iz auto industrije
WRC - Swedish Rally može da počne
Do juče organizatorima relija u Švedskoj nije bilo nimalo svejedno. Snega ni od korova i otkazivanje takmičenja i finansijski krah bili su na pomolu.
Posle odlične premijere u Monte Carlo-u i osvojenih prvih bodova u ovogodišnjem šampionatu, Finac Toni Gardemeister najverovatnije ponovo menja prevozno sredstvo.
Trostruki šampion sveta u Formuli 1, Niki Lauda, potpisao je novi sponzorski ugovor, i na njegovom slavnom crvenom kačketu pojaviće se novi logo. Podsetimo, Lauda nosi crveni kačket od perioda nezgode na Nurburgingu, 1976. godine, a za mesto za sponzore na Laudinom kačketu potrebno je izdvojiti velike sume novca...
I pored priča da će Suzuki u JRC šampionatu ove godine imati samo jednog takmičara, Pored PG Andresson-a zvanično je potvrđeno i učešće Urmo Aava-e, dok je Čeh Pavel Valousek izgubio mesto u japanskoj ekipi...
Bivši expert za agregate Mercedesa u Formuli 1, Mario Illien, tvrdi da Ferrari mora konstruisati poseban bolid za Kimi Raikkonena, jer on prosto uništava bolide. "Ferrari Kimiju mora predati tenk. Samo sa tenkom Kimi će osvojiti titulu." - zaključuje Illien.
Finac Kimi Raikkonen debitovao je jutros u Ferrarijevom bolidu na italijanksoj stazi Vallelunga, nedaleko od Rima. Raikkonen je u prvom, od planiranih 3 dana testiranja, nastupio za volanom prošlogodišnjeg Ferrarijevog bolida 248F1...
F1 tim Super Aguri, prinuđen je da odloži predstavljanje svog novog bolida za sezonu 2007. Novi bolid Super Aguri-ja, sa oznakom SA07 nije ispunio stroge bezbednosne zahteve FIA-e, odnosno negativno je ocenjen na crash testovima, što u praksi znači da se sa ovim bolidom ne sme izlaziti na test staze...
Ovih dana uglavnom se pisalo i govorilo o fenomenalnoj premijeri Citroen-a, borbi za pamćenje između Atkinson-a i Hirvonen-a, Gronholm-ovoj nezainteresovanosti, lošem izboru guma od strane Solberg-a........Hajde da se ovoga puta pozabavimo onima koje ste retko mogli da vidite na TV snimcima sa relija.
U želji da privuku što više publike proizvođačima automobila i tjunerima na pamet padaju svakakve ideje. Tako se i na reli scenu polako uvlači nova klasa, GT.
Nakon petnaest dana iscrpljujuće vožnje završen je ovogodišnji Dakar Rally. Iako bez ijedne jedine pobede na brzinskim ispitima, Peterhansel i Mitsubishi su ispisali još jednu stranicu legende o avanturi zvanoj Dakar.
