Najnovije vesti iz auto industrije
WRC, Rally Ireland – Povratak
Nakon godinu dana pauze Šampionat Sveta u reliju vraća se u zemlju gde reli sport ima veliku popularnost i tradiciju. Rally Ireland ove sezone započinje WRC seriju, siromašniju za Subaru i Suzuki WRT, ali kako ova dva tima i nisu predstavljala ozbiljnu pretnju Citroenu i Fordu, nadajmo se da velikih duela neće izostati i da će Sebastien Loeb imati dostojne protvnike u mlađim vozačima čije vreme tek dolazi.
Eurosport Events, promoter Intercontinental Rally Challengea, danas je objavio fantastičnu vest vezanu za gledanost tek završenog prvog relija IRC serije u sezoni 2009. Čak sedam miliona gledalaca pratilo je reli Monte Carlo na kanalima Eurosport 1 i 2 koji je pored standardnih reportaža doneo u domove širom sveta šest sati “živog relija” direktno sa mesta okršaja.
Jedina žena na listi prijavljenih takmičara na Rally Ireland (startni broj 69), ubrzano se priprema za uvodnu trku ovogodišnje sezone Svetskog Reli Šampionata. Tony Kelly je u svojoj 17. godini dobila licencu i tako postala najmlađi irski takmičar koji poseduje međunarodnu licencu...
Bivši Šampion Sveta, Norvežanin Petter Solberg, danas je na svom zvaničnom sajtu objavio kratku informaciju da će na reliju Norway Rally-u 2009 ipak nastupiti u bolidu Citroen Xsara spec.2006. Više informacija se očekuje nakon konferencije za novinare zakazane za utorak.
Robert Kubica tokom prošle sezone smršao je sedam kilograma, kako bi optimizovao masu svog bolida. Istim stopama krenuo je Fernando Alonso, koji je na kraju sezone 2008 merio 171 centimetar visine i masu od 70 kilograma...
Pobedom na 77. Monte Carlo Rally-u Francuz Sebastien Ogier, aktuelni JWRC Šampion i Citroenova “beba” upisao se u knjigu slavnih. Otvaranje sezone Intercontinental Rally Challengea je opravdalo sva očekivanja a Monte Carlo Rally je svojim izazovnim brzinskim ispitima i promenjivim vremenskim (ne)prilikama još jednom pokazao zašto je jedan od najprestižnijih relija u istoriji ovog sporta.
Reli Monte Carlo proticao je sasvim solidno za Britanca Krisa Meeke-a. Prvi kontakt sa snegom, prvi kontakt sa S2000 bolidom i sasvim solidna četvrta pozicija na kraju drugog dana sa realnom nadom za dalji napredak u generali. Na žalost po ex-McRaeovog štićenika već prvi brzinac finalnog dana takmičenja srušio je snove o dobrom početku IRC kampanje.
Sve do poslednjeg brzinskog ispita drugog dana takmičenja na reliju Monte Carlo (BI9) oči posmatrača su bile uperene u fantastični performans Škoda Motorsport tima i njihovog dvojca Hanninen-Fabija S2000. Finac je imao ogromnih minut i po prednosti ali je njihov ples po snegu i ledu Kneževine pokvario jedan gumidefekt.
Reli Monte Carlo se na žalost po slovenačku posadu završio pre vremena. Tačnije, na petom brzinskom ispitu njihov Peugeot 207 S2000 rentiran kod italijanske „kuće“ Friulmotor je „ispustio dušu“ pa će Andrej Jereb i Miran Kacin ostatak takmičenja provesti u publici.
Prvi dan ruleta u Monte Karlu je iza slovenačke posade Andrej Jereb/Miran Kacin. Nakon gotovo sto kilometara „miksa“ suvog asfalta sa snegom i ledom, gde je presudan faktor bio pravilan izbor pneumatika, Slovenci su stigli do pozicije broj trinaest generalnog plasmana Monte Carlo Rally-a.
