AutoMAGAZIN

Nakon četiri brzinca drugog dana stvari su počele polako da se kristališu. Marcus Gronholm je sada na sigurnom prvom mestu sa skoro 30sec prednosti ispred Loeba.

"Diferencijacija proizvoda prema zahtevima kupaca" jeste osnovni moto gumarske kompanije Toyo, koja je od januara 2007. odlučila da pojača aktivnosti na tržištu Srbije. Beogradska firma AP Sport postala je ekskluzivni uvoznik odličnih pneumatika srednjeg cenovnog ranga, koja će uskoro kupcima nuditi čak trogodišnju garanciju na ove svetski popularne gume...

Na sajmu automobila u Ženevi stiže velika novina iz Japana. Subaru će svetu predstaviti svoj prvi dizel agregat, koji će slediti boxer koncepciju. Četvorocilindraš, koji će premijeru doživeti i na evropskom tlu, ugrađivaće se u većinu savremenih modela iz kuće Subaru...

Francuska kompanija Renault priprema veliku revoluciju. Renault Twingo, model koji je strpljivo, čak 14 godina, čekao na svog naslednika koji će svetlost dana ugledati na sajmu automobila u Ženevi...

Posle odličnih partija u otvorenom prvenstvu Slovenije, Nenad Mirković nastavio je da reprezentuje Srbiju u najboljem svetlu i na RBR šampionatu sveta. Prvi reli, Monte Carlo. i prvi podijum. Svetska elita u kućnoj veziji relija ostala je nema i iznenađena. Nenad je uspeo da završi kao treći u klasi S1600 ispred mnogo iskusnijih i tehnički opremljenijih drajvera iz inostranstva.

Cilj koji je posada OMV Bixxol Rally Teama zacrtala pred početak relija u Švedskoj uspešno se ostvaruje. Vredni kilometri iskustva na snežnim i zaleđenim stazama sa svetskom elitom ovoga puta su važniji od samog rezultata.

Švedski reli još jednom pokazuje svoje čari. Prvoplasiranih pet takmičara nalaze se u 30 sekundi razlike. U vođstvu je "leteći Finac", Marcus Gronholm, sa 11,1 sekundu prednosti ispred Sebastiena Loeba, kome za vrat duva više nego raspoloženi Petter Solberg. Na odličnom, četvrtom mestu nalazi se Petterov manje poznat brat, Hening Solberg...

Nakon 1.86km spektakla za publiku u Karlstadu dogodilo se prvo iznenađenje. Privatni Mitsubishi uspeo je da pobedi sve fabričke timove. Finac Gardemeister sa vremenom 1:31.9 bio je bolji za pola sekunde od svog zemljaka i glavnog favorita Marcusa Gronholma.