AutoMAGAZIN

Iako je vozač Fiata, Andrea Navarra otišao na spavanje sa 21sec prednosti, ujutro ga je čekalo neprijatno iznenađenje. Tokom noći ta prednost se istopila na samo šest sekundi! Greške i problemi sa merenjem vremena se nastavljaju.

Drugi dan relija Meksiko, Loebu je doneo sigurno prvo mesto i pored znatnog ubrzanja Marcusa Gronholma koji je stigao do druge pozicije "preletevši" svoje mlađe rivale Hirvonena, Sordoa i Atkinsona. Razlika od minut ispred najbližeg protivnika po svoj prilici Citroenovom asu će biti više nego dovoljno da zabeleži drugu pobedu u ovogodišnjem Šampionatu Sveta.

Iako se mnogi proizvođači "kite" hibridnim tehnologijama i alternativnim pogonima, veoma malo je onih koji su u fazi serijske proizvodnje. Po mnogima, najzanimljiviji tehnološki novitet u Palexpo areni jeste Subaru R1e, koji nudi visoku tehnologiju elektro pogona, koja već sutra može biti dostupna evropskim kupcima po ceni od 19.000 do 22.000 eura...

Fiat tim je kao što se i očekivalo dominirao prvog dana takmičenja u Keniji i pored timskog dogovora da se ne forsira previše. Na žalost, Umberto Scandola je pored jakog drugog mesta odustao.

Prošlo je deset godina od trenutka kada je model Renault Kangoo ugledao svetlost dana, a iz severnih predela Evrope stižu fotografije njegovog naslednika. U Renaultu tvrde da će naslednik modela Kangoo biti moderniji i uglađeniji od svog prethodnika koji je prodat u više od 2 miliona primeraka!

I posle jučerašnjeg odustajanja Pettera Solberga, vodeći Sebastien Loeb zadržao je visok tempo i trenutno se nalazi u sigurnom vođstvu sa skoro minut prednosti ispred Marcusa Gronholma, koji je danas pronašao pravi ritam. Ipak, Finac ne može biti spokojan, jer se u samo 9 sekundi za njega nalaze tri razjarena mladića koji žele njegovu poziciju: Hirvonen, Atkinson i Sordo!

Ako je prvi deo današnje etape pripao Solbergu, drugi deo je definitivno najbolje "odradio" šampion Loeb. Francuz je od samog početka drugog kruga krenuo silovito pobedama na SS4 i SS5. Posao mu je dodatno olakšao Petter Solberg odustajanjem, čime Loeb trenutno ima prednost od skoro 30sec ispred fenomenalnog Atkinsona.

Kompanija BMW Group može biti prezadovoljna ostvarenim finansijskim rezultatima u 2006. godini, jer je ostvarila neoporezovan profit u vrednosti od 4,12 milijardi eura, što je za 25% bolji rezultat nego 2005. godine...