AutoMAGAZIN

Rezultati argentinskog tima podržanog od strane M-Sporta su blago rečeno katastrofalni. U Šampionatu Sveta nakon šest relija nisu bili ni blizu osvajanja bodova. Munchi's timu za sada ne pomaže ni ogroman budžet ni odličan automobil. Možda će uspeti Čeh Roman Kresta?

Prošle sedmice Ferrari F1 Team je realizovao testiranja na stazi Catalunya. Iako je najbrži bio David Coulthard iz tima Red Bull Racing, Felipe Massa tvrdi da će testirane promene na Ferrarijevom bolidu rezultirati poboljšanje od čak pola sekunde po krugu...

Za tačno 36 dana kompanija Renault predstaviće treću generaciju Lagune. Francuzi su nas sve iznenadili, neočekivano pustivši u "promet" prve fotografije i snimke automobila od koga se puno očekuje...

Drugi po veličini korejski proizvođač automobila, Kia Motors, u prvom kvartalu tekuće godine zabeležila je gubitak od 33 miliona dolara. Ovo je već treći kvartal u kome Kia beleži gubitak, a kao glavni razlozi navode se rast cena sirovina i povećanje troškova marketinga...

Posle kratke pauze Beograđanin Draško Topalović vratio se reli sportu na tek završenoj prvoj rundi Šampionata Srbije, reliju Zemun. Prelazak iz VW Poloa i Skode Octavie u pravi trkački Mitsubishi Lancer Evo V sigurno nije lak. Vremena za trening sa novom mašinom bilo je malo, reli kilometara još manje, a kvalitetno takmičenje u okruženju kakav je INA Delta reli pravo je mesto da čovek i mašina pređu na "ti".

Pobednik prve runde Šampionata Evrope, Bugarin Dimitar Mitko Iliev, počeo je pripreme za drugi reli serije ERC-a. Jednodnevnim testovima u okolini Sofije BAMS tim pokušava da što bolje pripremi Mitsubishi Lancer EVO 9 za turski makadam.

1985. godina po mnogo čemu veoma zanimljiva. Sezona kada je "Saturnus rally" prvi put bodovan za Evropu, a u sećanju su mi najviše ostali Sovjeti u Moskvičima 1600! "Ludi" Rus Valerij Filimonov, koji je leteo na nizbrdicama, a tek na makadamu. Godina u kojoj Kizmič i Rudi Šali ostvaruju zaista odlične rezultate na najjačim relijima Šampionata Evrope.

Posle završenog relija u Argentini i sa više od pet minuta zaostatka za pobednikom Loebom, Manfred Stohl, vozač OMV Kronos Citroen tima izjavio je prostu činjenicu: "Svima treba da bude jasno! Privatne ekipe ne mogu da drže korak sa fabričkim timovima."