AutoMAGAZIN

Primenivši stari dobri isprobani marketinški trik, Porsche je, posle navodnog curenja oficijelnih brošura, predstavio zvanične fotografije i podatke novog "uličnog ratnika" imena GT2. Naravno, oficijelni podaci ne odstupaju od onih koje smo objavili iz Porsche brošure...

Mladi Finac Anton Alen u velikom stilu je završio reli Rusija, pobedama na sva tri brzinska ispita održana danas. Prva pobeda za Alena u Intercontinental Rally Challengeu i odlična preporuka za čelnike Abarth Teama koji se sada izjednačio sa Peugeotom po broju bodova. Anton sada zauzima i odlično četvrto mesto u generalnom plasmanu IRC-a.

Već smo ranije pisali o ovom automobilu, kada su se u par navrata pojavile špijunske fotografije sa testiranja. Ovaj put donosimo Vam i zvanične informacije koje su "procurele" iz oficijelnih fabričkih brošura. Jedan od poslednje očekivanih modela aktuelne generacije Porsche 911 (997) ubrzo će biti predstavljen javnosti.

Reli izvedba Audi Quattro predstavljena je 1980. godine, i to je prvi automobil za relije koji je koristio pogon na sve točkove. Kada je FIA donela to pravilo, neki proizvođači bili su sumnjičavi prema 4WD u reliju: govorili su da je skup, težak i kompilovan. Ipak, Audi ih je sve demantovao svojim rezultatima, i danas se putevima kreće više od 2,5 miliona Quattro automobila. Ali, jedna Audijeva pobeda se izdvaja od svih drugih..

Ford Fusion Hydrogen 999 - tako se zove automobil sa kojim kompanija Ford želi u avgustu, na slanom jezeru u Bonnevillu, da postavi brzinski rekord sa automboilom za čiji se pogon staraju vodonikove gorivne ćelije...

Austrijski mladić, Andreas Aigner, očigledno uživa u automobilima sa 4x4 pogonom. Vozač Red Bull Rally tima prošle godine vozio je Škodu Fabiu WRC, zatim je prešao u Mitsubishi Lancer grupe N, a ove godine oprobao se i u vožnji vojnog Stayera, a trkački kombinezon zamenio je vojničkom uniformom...

Pod specijalnim odobrenjem od strane FIA dva Porschea 911 GT3 startovaće na rundi Šampionata Sveta u Nemačkoj. Posle 21 godine, biće to prvi put da jedan čistokrvni GT automobil startuje na jednom reliju koji se nalazi u WRC kalendaru.

Reli sport je opasna disciplina, kako za vozače tako i za gledaoce. Iako je nemoguće kompletno obezbediti jedan brzinski ispit, ono što treba da pomogne da se nesreće i stradanja gledaoca spreče je pre svega poziv na zdrav razum publike. Kada se nesreća desi, i kada se ljudi koji takvog tragediji prisustvuju "otrezne" tada je već po pravilu za nekoga kasno.