AutoMAGAZIN

Da prošle sezone Renato Travaglia nije imao “pehova” sa svojim neregularnim Mitsubishi Lancerima Evo IX lako se moglo deseti da ponovo stigne do titule Šampiona Evrope. U sezoni 2008 Italijan planira da se vrati sa namerom da povrati i poljuljan ugled i titule.

Odavno nije bilo relija koji se završio a da su svi timovi zadovoljni postignutim rezultatom. Ako izuzmemo najvećeg gubitnika, Danija Sordoa koji je sigurno zaslužio više od jedanaestog mesta, i Citroen i Ford pre svega a i Subaru i Suzuki odlaze iz Monaka sa osmesima.

To da je Sebastien Loeb prvi a Mikko Hirvonen drugi možda i nije toliko interesantna vest nakon četiri dana trkanja na Monte Carlo Rally-u, ali treće mesto Subaru World Rally Teama, tačnije Chrisa Atkinsona, sigurno će dobro odjeknuti. Naravno da se ne zaboravi ko je glavni dasa, ovo je rekordna, peta pobeda Sebastiena Loeba na Monteu.

Nasser al-Attiyah je vozač koji će ostati zapamćen kao prvi kome je pošlo za rukom da pobedi na reliju za volanom nove, “kratke”, verzije Subaru Impreze grupe N koja nosi oznaku N14. Nasser je ubedljivo trijumfovao na reliju Katar najavivši pun potencijal novog modela.

Danas smo ostali bez oba vozača broj dva u Citroenu i Fordu, dobili smo prvog pobednika brzinca koji nije iz Citroena a Suzuki i P-G Andersson oduševljavaju analitičare i fanove. Siguran je i usamljen lider relija, Sebastien Loeb naravno.

Kompanija Opel u pogonu u Eisenachu proizvela je jubilarnu, 10-milionitu Opel Corsu. Jubilarna Corsa opremljena je eco Flex agregatom 1.3 CDTI, koji produkuje extremno nisku emisiju CO2 na 100 pređenih kilometara, od samo 119 g CO2/km...

Prošle godine kompanija Mitsubishi predstavila je produkcijsku verziju modela Lancer. Ali, to nije sve, jer japanska kompanija nedavno je objavila vest da dolazi i petovratna verzija tog automobila. Prve fotografije Mitsubishi Lancera sa pet vrata su pred nama, a u Ženevi će biti predstavljen koncept...

I dok su oči svetske reli javnosti okrenute ka reliju Monte Carlo i novoj sezoni 2008, Markko Martin i Subaru World Raly Team na Sardiniji “ubijaju” kilometražu sa novim modelom Ipreze koja bi trebalo da zagorča život Citroenu i Fordu negde os polovine tekuće godine.