AutoMAGAZIN

Idealno prolećno vreme ispratilo je učesnike Central Europe Rally-a iz Budimpešte do Dabasa gde je startovao prvi brzinski ispit prema Rumuniji dužine 63 kilometra. Prema očekivanju u konkurenciji vozača najbrži je bio aktuelni cross-country Šampion i prvi vozač VW-a, Carlos Sainz.

Kompanija Mercedes-Benz nedavno je predstavila koncept izvedbe modela GLK. Pred nama su prve fotografije serijskog modela inspirisanog modelom GL, što potvrđuje i oznaka, gde je dodato slovo "K" (GLK), koje u ovom slučaju ne može imati ni jedno drugo značenje, osim prvog slova reči "Kurz", što na nemačkom znači kratak. Već po prvim fotkama možemo zaključiti da su BMW X3 i Audi Q5 dobili ljutog konkurenta...

Vozača RalliArt Italia, Paola Andreuccija, ništa nije moglo da spreči da se popne na najvišu stepenicu pobedničkog postolja relija 1000 Milja. U svom Mitsubishi Lanceru devete evolucije daleko iza sebe je ostavio sve vozače u S2000 mašinama dokazavši da “stari” automobili grupe N još uvek nisu za bacanje. Uspeh je još veći ako se uzme u obzir asfaltna podloga na kojoj se vozi reli 1000 milja.

Dan pre početka Central Europe Rally-a u Budimpešti kompletan VW cross-country tim je imao više nego popunjeno pred-takmičarsko vreme. Mađari kao dobri domaćini zvezde na čelu sa Carlosom Sainzom su ugostili u svom parlamentu gde su ih primili najviši državni zvaničnici.

Iako se u Budimpešti ne oseća ona legendarna atmosfera Dakar relija sigurno je da se ponovno okupljanje “dugoprugaša” sa nestrpljenjem očekivalo. Na Trgu Heroja u Budimpešti timovi su danas obavili administrativne kao i poslove tehničke verifikacije vozila u sve tri kategorije.

Nakon završenih devet brzinskih ispita na liderskoj poziciji relija 1000 Miglia je Paolo Andreucci sa Mitsubishi Lancerom Evo IX koji je pravim izborom pneumatika i boljom startnom pozicijom u prvom prolazu jučerašnjim brzinskim ispitima uspeo da napravi prednost koju glavni konkurenti u S2000 mašinama u nastavku nisu uspeli da nadoknade.

Leszek Kuzaj nastavlja svoju “misiju” uništavanja bolida. Ovoga puta žrtva je bila Škoda Fabia WRC u vlasništvu First Motorsporta sa kojom je Poljak trebao da nastupi na ADAC Hessen Rallye Vogelsberg.

Naravno da Belgijanac nije otkrio “toplu vodu” a izjava iz naslova ove vesti je samo jedan deo teksta kojim je ogorčeni Duval saoštio javnosti da ga neće gledati ni na jednom WRC reliju sve do polovine avgusta i takmičenja u Nemačkoj.