AutoMAGAZIN

U Šampionatu Italije na brdskim stazama posmatrači ove sezone imaju zadovoljstvo da u bojama Isolani Racing Teama (Šampioni Evrope u GT klasi 2004-2008) u kokpitu moćnih Ferrari bolida pored iskusnog Leonardi Isolanija uživaju i u vožnjama dve mlade dame, Elene Croce i Alessie Sinatre.

Ono što smo očekivali, to se i dogodilo: prodajne olakšice samo povećale prodaju automobila u datom trenutku, a na kraju se ispostavilo da je problem samo produbljen. Interesovanje za kupovinu novih automobila u Evropi je u konstantnom padu, jer su državne intervencije na automobilskom tržištu, u evropskim zemljama sve manje...

Izgled modela Bentley Mulsanne šira javnost prvi put imala je priliku da vidi na prošlogodišnjem festivalu automobilske elegancije "Concours D'Elegance" u kalifornijskom Pebble Beachu, nakon čega je usledilo predstavljanje na IAA u Frankfurtu, a zatim i bliže upoznavanje sa tehnikom automobila u Ženevi...

Mercedes-Benz značajno je unapredio svoju paletu benzinskih motora, koji od sada produkuju veću snagu, ali beleže radikalno manju emisiju štetnih materija i manju potrošnju goriva...

Pomalo je čudno da pred jedan makadamski reli timovi na poslednju pripremu za nastup izađu na shakedown stazu sa asfaltnom podlogom. Upravo je takva situacija dočekala WRC timove na Novom Zelandu jer je „shake“ odrzan na stazi u centru Auklanda gde će se u petak veče održati i superspecijal.

Šampiona Sveta u reliju iz 2000-te i 2002-ge godine nakon povlačenja iz vrhunskog automobilizma u sportu je ostao u ulozi menadžera i mecene. Vezivali su ga uz imena nekoliko mladih takmičara iz Skandinavije ali na kraju Gronholm je od svega digao ruke i dao izjavu u svom prepoznatljivom stilu.

Posmatrajući trke sa strane i analizirajući samo rezultate, gledaoci pored staze često propuste zanimljive detalje koje su uglavnom rezervisane za uzak krug vozača. Ovoga puta Automagazin web portal je na brdskoj trci u Loparama imao svog insajdera koji iz ugla aktivnog učesnika trku može da sagleda na potpuno drugačiji način.

Brazilski Fiat Automóveis počeo je sa proizvodnjom nove generacije modela Uno. "Low cost" model se svojim dimenzijama ne udaljava previše od svog prethodnika iz 80-ih godina 20. veka. Novi Uno meri dimenzije 3770 x 1636 x 1480 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2376 mm, a klirens (visina od tla) se kreće od 165 do 175 mm, u zavisnosti od verzije...