Porsche Macan zvanično predstavljen - prve fotografije
Dugo očekivani model iz Porschea je konačno pred nama. SUV model Macan debituje na autosalonu u Los Angelesu, a u prodajne salone na evropskim tržištima će stići 5. aprila 2014. godine. Sva tri dostupna motora su uparena sa sedmostepenim menjačem sa dve lamele i pogonom na sve točkove...
Kompanija Porsche tvrdi, da Macan ima vozne osobine tipične za automobile marke Porsche - odlično ubrzanje, odličnu dinamiku i preciznost u vožnji. Tipičan je i izgled, već na prvi pogled je jasno da se radi o Porsche automobilu.
Prednji deo automobila neodoljivo podseća na veći Cayenne, a izgled prednjih svetlosnih grupa je inspirisan hibridnim supersportskim modelom 918 Spyder. Zadnja svetla koriste diodnu tehnologiju sa 3D efektom. Verzija Macan Turbo može se pohvaliti sa LED svetlima za dnevno osvetljenje. I enterijer je veoma sličan onom koji smo videli u novim Porsche modelima.
U vreme uvođenja na tržište, u ponudi će biti tri motora. Osnovni Macan S pokreće trolitarski V6 Bi-turbo motor maksimalne snage 250 kW, sledi Macan Turbo kojeg pogoni potpuno novi 3.6-litarski V6 Bi-turbo motor snage 294 kW. Za one koji prednost daju dizel agregatima, spremna je verzija Macan S Diesel sa trolitarskim šestocilindarskim turbodizel motorom maksimalne snage 190 kW.
Svi motori standardno su upareni sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukom lamelom - PDK, a standard je i sistem pogona na sve točkove. Zadnja osovina je uvek u pogoni, a prednji pogon se aktivira prema potrebi, putem automatizovanog sistema. Porsche tvrdi, da ovaj sistem pogona na sve točkove ima jedan od najbržih odaziva na svetu.
Macan je spreman i za teren, svi modeli su opremljeni off-road funkcijom, kada se svi sistemi u automobilu prilagođavaju terenskoj vožnji. Sve verzije biće opremljene i funkcijom Sport. Uz doplatu će biti dostupno i adaptivno oslanjanje, uz pomoć kojeg je moguće povećati visinu vozila za 40 mm, na 230 mm. Automobil meri dužinu od 4.699 mm, širinu od 1.923 mm i visinu od 1.624 mm, što znači da je za 146 mm kraći, 16 mm uži i 82 mm niži od modela Cayenne.
Na nemačkom tržištu, modeli Macan S i Macan S Diesel koštaće 57.930 evra sa dažbinama. Macan Turbo će koštati 79.826 evra.
Automagazin.rs
