Mitsubishi ASX: nove fotografije i informacije
Mitsubishi sa svojim novim modelom ASX ide utabanom stazom, koju je uspešno prokrčio Nissan Qashqai. Kompaktni crossover ima karoseriju dugu 4,3 metra i dizajn inspirisan modelom Lancer, a u portfoliju japanskog proizvođača zauzeće mesto ispod "full-size" terenca Pajero i "mid-size" terenca Outlander. Samo nedelju pred premijerom na ženevskom salonu automobila, Mitsubishi ASX počeo je da se prodaje u Japanu, pod imenom RVR...
Ali, prakično se radi o istom automobilu, koji kombinuje visinu SUV modela, a spoljašnjim dimenzijama kompaktnog hatchback modela. ASX je novi globalni proizvod kompanije Mitsubishi Motors Corporation (MMC), koji će se prodavati u Americi, Evropi i Aziji. Novi kompaktni crossover je razvijen na bazi koncepta iz 2007. godine (Concept-cX), a radi se o najnovijem derivatu srednje velike platforme MMC, imena "Project global".
Dizajn automobila se drži aktuelnog "jezika" marke Mitsubishi. Napred dominira jednodelna maska hladnjaka Jet Fighter, koju koriste novi Lancer i posle facelifta, modeli Outlander i Colt. Utisak terenskog automboila stvaraju i prošireni blatobrani. Masivan i kratak zadnji deo, oivičen je malim staklom, integrisanim u C stub automobila. Dužina karoserije iznosi 4.295 mm, a međuosovinsko rastojanje 2.670 mm. Širina automobila je 1.770 mm, a visina 1615 mm. Mitsubishi ASX može se pohvaliti visinom od tla od 195 mm. Prednje oslanjanje je tipa MacPherson, a zadnje oslanjanje je Multilink.
Jedini motor u ponudi u Japanu je 1.8 MIVEC, koji razvija 102 kW. Standardno će biti opremljen kontinualnim CVT menjačem, u kombinaciji sa pogonom na prednje točkove, ili pogon na sve točkove. Sistem 4x4 je preuzet od modela Outlander. Konfiguracija modela za evropsko tržište još uvek nije objavljena, ali najavljeno je da će Mitsubishi ASX pokretati novi turbodizel motor. Novi 4-cilindrični agregat, razvijen je u saradnji Mitsubishi Motors Corporation i Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., a opremljen je Common-Rail ubrizgavanjem goriva i promenljivim vremenom otvaranja ventila MIVEC. Motor zadovoljava ekološku normu Euro 5, i biće opremljen sistem automatskog gašenja i startovanja motora "Automatic Stop & Go". Standard će biti 6-stepeni manuelni menjač.
Automagazin.rs
