Citroën Tubik: Luksuzni multi-praktik
Francuska kompanija je za ovogodišnji IAA u Frankfurtu pripremila koncept, koji na originalan način spaja svet komercijalnih i putničkih vozila. Ovaj automobil, u isto vreme spaja uspomene iz prošlosti sa pogledom u budućnost. Citroën Tubik svojim imenom i dizajnom podeća na komercijalne modele ove marke...
Inspiracija za dizajnere je bio model TUB, koji se proizvodio krajem tridesetih godina prošlog veka, sa tehnikom modela Traction Avant i serija H, za koje je karakteristična karoserija "valovitih" površina i pogon na prednje točkove.
Za razliku od modela koji su poslužili kao inspiracija za izgled karoserije, a koji su bili komercijalni modeli, koncept Tubik je putnički automobil. Njegova karoserija je duga 4,80 metara, široka 2,08 metara i visoka 2,06 metara, a automobil je sposoban da primi čak 9 putnika. Pristup enterijeru omogućavaju neobična vrata sa desne strane, posle čijeg otvaranja, putnici dobijaju slobodan prostor za sedišta na svim pozicijama. Na levoj strani se nalaze vrata samo za vozača.
U baznoj konfiguraciji, Citroën Tubik ima tri reda sedišta, koja se mogu postaviti u "bezbroj" različitih kombinacija. Prednje sedište, pored vozača, moguće je okrenuti u smeru suprotnom od smera vožnje. Od srednjeg reda sedišta, moguće je formirati "konferencijski sto", ili se može spojiti sa trećim redom sedišta i formirati krevet. Naravno, tu je i kvalitetan multimedijalni sistem. Prostor za vozača je delimično odvojen od ostalih putnika, a Citroën ga označava kao cyclotron. Čine ga anatomski oblikovano sedište, nožne komande, sklop volana i intrument table. Zanimljiv deo opreme je sistem za startovanje vozila preko čitača otiska prsta.
Za pogon je zadužen sistem HYbrid4. U serijskoj verziji kombinuje turbodizel 2,0 HDi (120 kW), koji pogoni prednje točkove i elektromotor (27 kW), koji pogoni zadnje točkove. Ukupna snaga pogonskog sistema iznosi 147 kW. Citroën nije objavio bliže informacije o karakteristikama pogonskog sistema modela Tubik. Oslanjanje koncepta je opremljeno adaptivnim amortizerima Hydractive, a za kontakt sa podlogom su zaduženi pneumatici sa niskim otporom kotrljanja, na felnama prečnika 22 inča.
Automagazin.rs
