250 miliona Bosch upravljačkih jedinica motora

Objavljeno: 19.10.2011.

Jedan od Bosch dokazano uspešnih proizvoda u oktobru slavi svoj jubilej: snabdevač automobilske opreme na lokaciji u Standgitteru proizvešće 250 000 000. elektronski uređaj za upravljanje motorom. On na digitalan način upravlja motorom, što omogućava da se u modernim dizel i oto motorima odgovarajuća količina goriva u pravo vreme ubrizga u cilindar.

Bosch je prvu generaciju ovog uređaja za upravljanje motorom plasirao na tržište 1979. godine u šestocilinričnom modelu BMW 732i. Tada predstavljeni Motronic, još uvek je tehnička osnova svih sadašnjih, ali i budućih generacija Bosch uređaja za upravljanje motorom. Motronic omogućava da se precizno upravljanje ubrizgavanjem goriva i paljenje kod oto motora obuhvati jednim digitalnim sistemom. Milion puta dokazane jedinice za upravljanje motorom ME(D)17 u oto motoru i EDC17 (elektronska kontrola dizela) kod dizel motora danas odlučujuće doprinose činjenici da ti motori ne rade samo pouzdano, već i štedljivo i uz niske nivoe štetnih emisija. Bosch u 2011. godini namerava širom sveta da proizvede 25 miliona upravljačkih uređaja motora.

Rastuća integracija dodatnih funkcija

Od 2005. godine verzije ME(D)17 i EDC17 temelje se na zajedničkoj hardverskoj platformi. Njihov softver se može individualno prilagoditi potrebama klijenata i zahtevima različitih segmenata tržišta. Verzija EDC17 kod common-rail dizelaša precizno prilagođava početak, količinu, pritisak i vreme ubrizgavanja kao i odnosa vazduha i goriva specifičnim potrebama. Verzija ME(D)17 u kombinaciji sa direktnim ubrizgavanjem benzina kod nehomogenog sagorevanja poboljšava pripremu mešavine i smanjuje potrošnju goriva kao i emisiju ugljen- dioksida i do 15 odsto. Zajedno sa turbo punjačem omogućava smanjenje dimenzija motora u cilju dalje redukcije potrošnje goriva i emisija, i to bez štetnih posledica po snagu motora.

Efikasni set čipova s procesorom od 32 bita omogućava integraciju mnogih funkcija u sistem upravljanja motorom. Tu se ubraja regulacija pritiska punjenja kod turbo punjača, varijabilno nameštanje bregaste osovine, sistemi za naknadnu obradu izduvnih gasova, regulacija brzine preko regulatora brzine vožnje kao i elektronska blokada protiv odvoženja i samodijagnostički sistem (OBD). Sigurnosni sistemi poput sistema protiv proklizavanja točkova (TCS) i programa elektronske stabilnosti (ESP®) takođe se mogu uključiti u upravljanje motorom kako bi se povećala aktivna sigurnost vožnje. Motronic se jednako tako može prilagoditi i alternativnim gorivima. On kao upravljački uređaj za motore BiFuel omogućava naizmenično korišćenje gasa i benzina kod oto motora. S proširenjem za FlexFuel motori mogu da rade s mešavinom benzina i etanola sa varijabilnim razmerama mešanja – od čistog benzina do čistog etanola.

Platforma upravljačkih jedinica sa dobrim izgledima za budućnost

„Bosch upravljačke jedinice motora usmerene su danas, ali i u budućnosti prema daljem smanjenju potrošnje i štetnih emisija kod dizel i oto motora“, objašnjava dr Markus Heyn, član uprave poslovnog područja Bosch dizel sistemi, koji je nadležan za putnička vozila. „Ovu platformu upravljačke jedinice motora s dobrim izgledima za budućnost primenjujemo i za integraciju novih funkcija u sadašnjim i budućim vozilima na hibridni pogon“, izjavio je dr Rolf Bulander, predsednik uprave poslovnog područja Bosch benzinski sistemi.
Bosch danas proizvodi upravljačke jedinice motora na deset lokacija širom sveta, između ostalog u glavnom pogonu u nemačkom Salzgitteru, u Hatvanu (Mađarska), Juarezu (Meksiko) i Souzhou (Kina).

Bosch

Honda Summer Tour - Takmičenje i zabava na trgovima Srbije

Ovog leta Honda Summer tour obići će Srbiju i proširiti zabavu na trgove Pančeva, Novog Sada, Niša, Kragujevca, Mladenovca, Zlatibora i Beograda... Obilazak kreće od Pančeva 14. jula, a održavaće se svake subote do kraja avgusta. U toku trajanja Honda Summer tour-a raspisana je potraga za najkreativnijim odgovorom na pitanje “Zašto Honda?”.

Unapređena verzija MX-5 stiže u Evropu na jesen

Nova, unapređena verzija najpopularnijeg sportskog automobila sa otvorenim krovom na svetu, Mazde MX-5, stiže iz pogona u Hirošimi u evropske salone ove jeseni. Uz poboljšane bezbednosne i vozne karakteristike, sa novim detaljima u eksterijeru i enterijeru, obe verzije modela – sa tvrdim i mekim krovom – sada su još atraktivnije.

Cipele i automobili: Rajski spoj?

Kolekcije cipela za ovogodišnju prolećnu sezonu su pod snažnim uticajem nedvosmislenog glamura i raskoši brzih automobila iz pedesetih godina. Odslikavajući seksepil i status i muškaraca i žena, legendarni Chevrolet Bel Air hromiranih oštrih ivica podjednako je nadahnuo kolekcije odeće i obuće u Italiji i širom sveta...

AC Schnitzer ulepšao BMW 6 Gran Coupe

AC Schnitzer važi za jednu od najrenomiranijih kompanija za modifikaciju automobila marke BMW. Nemački specijalista za tjuning automobila iz koncerna BMW Group, predstavio je unapređenu verziju modela BMW 6 Gran Coupe. Promene se ne odnose samo na dizajn, već i na pogonski agregat...

Nova Mazda6: Otkrivanje počinje

Nova generacija modela Mazda6 zvanično će biti predstavljena na međunarodnom sajmu automobila u Parizu (od 29. septembra do 14. okrobra), a japanska kompanija započela je proces njegovog posetepenog otkrivanja. Predstavljamo vam prvi video snimak, na kojem možemo videti prve detalje nove serijske "šestice"...