Nova Mercedes-Benz C-Klasa - Trening vožnja u Srbiji + FOTO
U Mercedes-Benz trening centru u Krnješevcima, održana je obuka za novu C-Klasu i potpuno novi model GLA. Nove modele su predstavili iskusni treneri, koju su predstavnike medija upoznali sa naprednim tehnologijama koje se primenjuju na ovim modelima. Nova generacija modela Mercedes-Benz C-Klasa (W205) preuzela je dizajnerski koncept veće S-Klase, i zato ga s pravom nazivamo baby S-Klasa...
Pogledajte fotografije: Mercedes-Benz C-klasa i GLA - Trening vožnja u Srbiji.
Za početak prodaje pripremljene su verzije C220 BlueTEC, C180 i C200. Dizelski 4-cilindarski motor ima zapreminu od 2.143 cm3, razvija maksimalnu snagu od 170 KS i maksimalni obrtni moment od 400 Nm. U kombinaciji sa sedmostepenim menjačem, iz mesta do 100 km/h stiže za samo 7,7 sekundi, a kombinovan sa manuelnim šestostepenim istu disciplinu postiže za 8,1 s. Maksimalna brzina iznosi 234 km/h, a prosečna potrošnja oko 4 l/100 km. Ovaj motor, kao i ostali u ponudi, zadovoljava Euro6 ekološku normu.
Pogledajte vest: Novu Mercedes-Benz C-Klasu testira Michael Schumacher + VIDEO.
Benzinska ponuda počinje verzijom C180, kojeg pokreće dvolitarski turbo motorom snage 156 KS i maksimalnog obrtnog momenta 250 Nm. Iz mesta do 100 km/h stiže za 8,2 sekunde.
Pogledajte vest: Mercedes-Benz C-Klasa (W205) - Prve fotografije enterijera.
Novi Mercedes-Benz C-Klasa meri dužinu od 4.686 mm (+95 mm), a međuosovinsko rastojanje je povećano na 2.840 mm. Prtljažnik meri zapreminu od 480 litara.
Pogledajte vest: Novi Mercedes-Benz C-Klasa na zvaničnim fotografijama + VIDEO.
Osnovni koncept instrument table u budućnosti će dobiti svi modeli za trokrakom zvezdom u znaku. Dominantan detalj predstavlja središnja konzola sa tri kružna ventilaciona otvora i velikim displejom multimedijalnog sistema. Standard će biti displej čija dijagonala iznosi 7", a uz doplatu se može dobiti i sistem Comand Online, čiji displej ima za 1,4" veću dijagonalu. Deo ovog sistema predstavlja i joystick osetljiv na dodir, koji se nalazi na središnjem tunelu, jer je komanda menjača svoje mesto pronašla pored volana.
Pogledajte vest: Nova Mercedes-Benz C-Klasa i GLA premijerno predstavljeni u Srbiji.
Jedan od najzanimljivijih noviteta predstavlja sistem ventilacije. Na osnovnu informacija iz GPS sistema, navigacioni sistem samostalno prepoznaje, kada će automobil ući u tunel. Prema ovim podacima, sistem će redukovati količinu vazduha koja ulazi u kabinu, kako bi se eliminisala mogućnost da putnici udišu štetne materije iz tunela. U novoj C-Klasi više nema potrebe za deaktivaciju vazdušnog jastuka za suvozača, u slučaju kada se montira sedište za bebu. Senzori će sve uraditi umesto vas. Ostali bezbednosni detalji biće preuzeti od modernizovane E-Klase.
Nova Mercedes-Benz C-Klasa nastavlja trend smanjivanja mase. U zavisnosti od verzije, nova C-Klasa je za 100 kilograma lakša, iako su spoljne dimenzije veće (međuosovinsko rastojanje biće veće za 60 mm). Potrošnja goriva je za 20 % manja nego kod aktuelne generacije, a automobil je komforniji nego ikada. U spisku doplatne opreme nalazi se i vazdušno oslanjanje Airmatic sa mogućnošću izbora jednog od četiri režima rada (Comfort, Eco, Sport, Sport).
Tekst: Goran Sarić
Foto: Milomir Bošković
