Otkriven enterijer novog Mercedes-Benz S-klasa (W222)
Enterijer nove generacije modela Mercedes-Benz S-Klasa biće luksuzniji nego ikada. Specijalitet će biti centralni naslon za ruku, koji je opremljen sistemom grejanja, kao i parfem kojim se osvežava enterijer. Fotografija govori više od hiljadu reči...
Mercedes-Benz je krenuo da postepeno otkriva dugo očekivanu novu generaciju modela S-klasa (interna oznaka W222). Najnovije fotografije nam otkrivaju enterijer ovog luksuznog sedana, čija zvanična premijera će biti održana 15. maja tekuće godine.
Kompanija Mercedes-Benz definitivno je potvrdila kraj marke Maybach. Ulogu najluksuznijeg predstavnika ponovo će preuzeti Mercedes, i to nova generacija modela S-Klasa. Zato je enterijer veoma luksuzan, luksuzniji nego ikada. Neke komande su izrađene od aluminijuma, a neće nedostajati i kvalitetni drveni detalji.
Na fotografijama možemo videti vrhunsko ambijentalno osvetljenje, koje horizontalno deli instrument tablu. Dominantan detalj svakako su dva displeja visoke rezolucije, čija dijagonala iznosi 307 milimetara. Displej ispred suvozača ima ulogu instrument table, a na drugom se reprodukuju informacije sa multimedijalnog sistema Comand. U pitanju je peta generacija ovog vrhunskog sistema.
Za kvalitet zvuka je zadužena kompanija Burmester, čija vrhunska verzija uređaja za automobil razvija 1.500 watti i ima 24 reproduktora sa trodimenzionalnim zvučnim efektima. Kabina je opremljena i sistemom parfemskog osveženja. Sistem u intervalu od 5 minuta, u kabinu ispušta miris, koji se nalazi u bočici u "fioci" ispred suvozača. U ponudi su četiri linije parfema, pod nazivom freeside, sport, downtown i nightlife.
Za maksimalnu udobnost i negu se brinu zadnja sedišta sa funkcijom masaže, koja koriste 14 samostalnih vazdušnih jastučića. Karakteristična su i ventilirana i grejana sedišta, a specijalitet predstavlja sistem grejanja naslona za ruku i u vratima. Inženjeri su posebnu pažnju posvetili smanjenju buke, pa je tako korišćeno 150 samostalnih komponenti, specijalno razvijenih za izolaciju zvuka.
Foto:
Automagazin.rs
