AutoMAGAZIN - Vesti

Novi Mercedes-Benz GLE je prepun inovacija. Na primer, aktivni sistem ogibljenja E-ACTIVE BODY CONTROL koji je zasnovan na 48-voltnom električnom sistemu je prvi takav u svetu...

U isto vreme pomoćni sistemi za vožnju su unapređeni za još jedan stepen aktivnim Stop-and-Go Assist sistemom. Unutrašnjost vozila je još prostranija I komfornija, sa trećim redom sedišta dostupnim na zahtev stranaka. Infotainment sistem, poseduje velike ekrane, kao i head-up prikaz u punom koloru rezolucije 720x240 piksela, pored svega navedenog tu je i novi MBUX Interior Assistant sistem, koji može prepoznati gestove rukama i šakama i pruža podršku za lakšu aktivaciju nameravane komande. Dizajn spoljašnjosti ne samo da odaje stav i snagu, već takođe postavlja nove standarde po pitanju aerodinamike u SUV segmentu. GLE dobija potpuno novu gamu motora prilikom uvođenja na tržište u prvom kvartalu 2019. Novi 4MATIC sistem osigurava izuzetnu agilnost i superiorne performanse van utabanog puta. Gledano šire u portfolio će biti dodata i plug-in hibrid varijanta sa izuzetno velikim dometom (na električni pogon). Cene za novi GLE će biti poznate na dan početka prodaje u kasnu jesen.

"Novi GLE nije samo komforniji na putu, već takođe pokazuje superiorne karakteristike van puta. Sama ova činjenica pokazuje našu odlučnost da utvrdimo i preuzmemo liderstvo u SUV segmentu,“ izjavio je Ola Källenius, odgovoran za korporativna istraživanja u Daimler AG-u kao i za razvoj i istraživanja u okviru Mercedes-Benz Cars grupacije. "Značajno više prostora u unutrašnjosti, novi koncept komandovanjem značajno prošireni i rafinisani pomoćni sistemi za vožnju, najbolja aerodinamika u segmentu, kompletno nova gama pokretača (motora) kao i brojne druge inovacije potvrđuju ovu želju."

"GLE pokazuje klasičan Mercedes-Benz dizajn dok u isto vreme ostaje veran svojem karakteru off-roader-a," izjavio je Gorden Wagener, glavni dizajner u Daimler AG. "Svojim idiomom dizajna GLE savršeno otelotvoruje našu filozofiju dizajna „Senzualne čistoće“ (sensual purity), čime takođe predstavlja drugi postulat našeg dizajna „Moderni luksuz“ (modern luxury). Unutrašnjost GLE-a je posebno fascinantna usled kombinovanja luksuznog i elegantnog dizajna i digitalno-tehnološkog dizajna našeg MBUX sistema." Novi GLE ima najbolju aerodinamiku u svom segmentu sa vrednošću Cd od svega 0.29.

1997 Mercedes-Benz je zasnovao svoj premijum SUV brend uvođenjem na tržište M-Klase. Od jeseni 2015-te porodica ovog modela je promenila ime u GLE, čime je naglašeno pozicioniranje modela kao SUV-a u okviru modelne serije E-Klase. Trenutno Mercedes-Benz je uspešno predstavljen sa čak sedam modela SUV segmenta (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS, G-Klasa). Novi  Mercedes-Benz GLE će biti prezentovan po prvi put na Mondial de l’Automobil in Paris (4 do 14 Oktobar 2018). Model će u dilerstvima biti već početkom 2019 (USA i Evropa), kao i u proleće 2019-te u Kini. GLE se proizvodi u SAD-u, Alabama,Tuscaloosa. 

Pet najvažnijih inovacija na novom GLE-u:

• E-ACTIVE BODY CONTROL: Potpuno umrežen hidro pneumatski, 48-voltni sistem aktivnog ogibljenja koji se po prvi put koristi u kombinaciji sa takođe novo razvijenim vazdušnim oslanjanjem. Ovo je jedini sistem na tržištu na kome se opružne i prigušne sile mogu kontrolisati pojedinačno na svakom točku. Ovim je omogućena kontrola ne samo naginjanja vozila već i kontrola propinjanja i poniranja.

• Active Tailback Assist: ovaj pomoćni sistem za vožnju omogućava GLE-u da prepozna vožnju u koloni u ranoj fazi i da pruži aktivnu podršku vozaču u stani-kreni saobraćaju do brzine od oko 60 km/h i čak može pomoći u formiranju kolovozne trake za spašavanje

• Turn-off funkcija Active Brake Assist sistema: U slučaju da postoji opasnost od sudara sa dolazećim saobraćajem prilikom skretanja sa druma, GLE može biti ukočen pri brzinama tipičnim za takve manevre.

• 4MATIC: Dostupan po prvi put za modele sa šesto-cilindričnim i osmocilindričnim motorima, hibridni, potpuno varijabilni pogon na sve točkove (Torque on Demand, TonD) kontroliše raspodelu obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine od 0 100 % zavisno od odabranog režima vožnje. Uz opciono dostupni Offroad package, i po prvi put na svetu, takođe je dostupan i potpuno varijabilni pogon na sve točkove sa reduktorom sa 2 brzine Low i High (TonD). Ova karakteristika čini GLE još sposobnijim za off-road vožnju nego ikada pre.

• Komfor sedenja: Novi GLE poseduje daleko veće međuosovinsko rastojanje (+ 80 mm), što rezultuje prostranijom unutrašnjošću. Komfor je naročito uvećan opcionim potpuno električno podesivim drugim redom sedišta – dok je treći red sedišta dostupan kao zasebna opcija.

PR