Ženeva 2014 - Novi Audi TT i TTS: do 100 km/h za samo 4,7 s
Treća generacija sportskog modela Audi TT inspirisana je supersportskim R8. Agresivniji dizajn novog TT-a podržavaju atraktivne svetlosne grupe sa izraženom grafikom i Matrix LED svetlima sa 12 dioda. Deo standardne opreme čini i zadnje krilo, koje se izvlači pri brzini od 120 km/h...
Pogledajte vest: Novi Audi TT - Prve fotografije enterijera.
Novi Audi TT meri dužinu od 4,18 metara, što znači da je za 20 mm kraći, a međuosovinsko rastojanje je povećano za 37 mm (na 2.505 mm), što odgovara njegovim kompaktnim dimenzijama. Visina iznosi 1.353 mm, što znači da je nepromenjena u odnosu na svog prethodnika.
Pogledajte test: Novi Audi A6 3.0 TDI Multitronic.
17 % karoserije novog TT-a izrađeno je od čelika visoke čvrstoće, a pragovi i ram vozila izrađeni su od aluminijumskih profila. Od aluminijuma su izrađeni krov, vrata, "hauba" i vrata prtljažnika i bočne površine. Međugeneracijski je Audi TT "smršao" za 50 kilograma, ali treba reći i da je prethodni TT, čija karoserija je takođe izrađena od aluminijuma, bio 90 kg lakši od svog prethodnika.
Pogledajte test: Audi A3 2.0 TDI - Tri puta bolji.
Moderni enterijer zadržao je koncepciju 2+2, a posebno je zanimljiva potpuno digitalizovana instrument tabla. Prtljažni prostor je povećan za 13 litara, na ukupnih 305 litara. Osnovna motorizacija biće 2.0 TDI maksimalne snage 135 kW uparena sa manuelnim menjačem i pogonom na prednje točkove. Agregat sa maksimalnim obrtnim momentom od 380 Nm ispunjava Euro 6 ekološku normu i prosečno troši samo 4,2 l/100 km. Iz mesta do 100 km/h potrebno mu je samo 7,2 sekunde i postiže maksimalnih 235 km/h.
Pogledajte vest: Audi TT 2015 na prvim zvaničnim skicama.
Benzinski Audi TT 2.0 TFSI razvija 169 kW i 370 Nm. Do "stotke" mu je potrebno 6,0 sekundi (verzija sa manuelnim menjačem) i postiže maksimalnih 250 km/h (elektronski ograničena brzina). Ovaj motor može imati manuelni menjač i pogon na prednje točkove ili dvolamelasti S-Tronic menjač i pogon na sve točkove. Verzija sa S-Tronic menjačem iz mesta do 100 km/h stiže za samo 5,3 sekunde.
Vrhunac ponude predstavlja verzia Audi TTS, koju pokreće 2.0 TFSI motor maksimalne snage 228 kW. Obrtni moment je za 10 Nm viši, standard je pogon na sve točkove, a kupac može izabrati manuelni ili S-Tronic menjač sa funkcijom launch control. Iz stanja mirovanja do 100 km/h potrebno mu je 4,7 sekundi.
Automagazin.rs
